No hay mejor manera para un equipo de empezar un campeonato que con un doblete y sus dos pilotos mostrándose intratables. El pasado fin de semana, la Super Fórmula vivió un inicio de campeonato en Suzuka marcado por el dominio de los dos pilotos de TOM’S, André Lotterer y Kazuki Nakajima, que no dejaron títere con cabeza. El alemán estuvo toda la carrera en cabeza y se impuso en su carrera número 100 en la categoría, mientras que el japonés inició su defensa del título con estilo.
Con un cielo amenazador, la carrera empezó sin Koudai Tsukakoshi, con problemas técnicos en su motor Honda. El piloto de Real Racing acabaría saliendo del garaje con 19 vueltas de desventaja. En el momento de la salida, los motores Honda fueron superados por los Toyota y la fortaleza vista ayer se desvaneció. Desde la tercera y quinta posición de parrilla, Lotterer y Nakajima subieron a la primera y segunda respectivamente.
La carrera tuvo de todo, sobre todo en las primeras vueltas. Naoki Yamamoto, autor de la pole position, cayó hasta la cuarta posición aunque pronto recuperaba un puesto e intentaba perseguir a los dos líderes. Lo consiguió hasta cierto punto, toda la carrera a menos de dos segundos de Nakajima aunque sin poder atacarle. Desafortunadamente, su carrera se quedó sin recompensa al romperse el motor Honda de su Dallara SF14 en la última vuelta.
Fue en esos últimos momentos donde se concentró todo el drama. João Paulo de Oliveira golpeó ligeramente a James Rossiter, que rodaba quinto, en la chicane de entrada a meta para el último giro. Ambos mantuvieron sus posiciones a pesar de la agresividad de Hiroaki Ishiura. Pero poco antes de empezar el último sector, el británico redujo la velocidad de forma notable y finalmente paró su coche; se había quedado sin carburante.
Con todo esto, el tercer peldaño del podio fue a parar a un hombre que pilotó toda la carrera sin hacer ruido y que antes de empezar afirmaba que el objetivo era puntuar antes de reconocer que buscaba el podio tras ser «presionado» por los reporteros japoneses; Narain Karthikeyan. Tras él, De Oliveira, Ishiura, un competitivo Daisuke Nakajima, Takuya Izawa y Tomoki Nojiri completaron la zona de puntos.
Justo a las puertas de ella, un Kamui Kobayashi que sufrió en los compases iniciales y que solo pudo remontar posiciones gracias a una estrategia muy agresiva y a los problemas de los rivales. Le queda trabajo por delante, al popular expiloto de Fórmula 1, aunque ya llegamos a ver alguna de sus espectaculares maniobras de adelantamiento. La próxima cita será el 24 de mayo en el circuito de Okayama, dentro de poco más de un mes.
Resultados Ronda 1 Super Fórmula, Suzuka
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Chasis-Motor | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | André Lotterer | Petronas Team TOM’S | Dallara SF14-Toyota | – | 43 |
2 | 1 | Kazuki Nakajima | Petronas Team TOM’S | Dallara SF14-Toyota | 9.484 | 43 |
3 | 41 | Narain Karthikeyan | Docomo Team Dandelion Racing | Dallara SF14-Honda | 27.706 | 43 |
4 | 19 | João Paulo de Oliveira | Lenovo Team Impul | Dallara SF14-Toyota | 38.999 | 43 |
5 | 38 | Hiroaki Ishiura | Project Mu / Cerumo·INGING | Dallara SF14-Toyota | 40.079 | 43 |
6 | 64 | Daisuke Nakajima | Nakajima Racing | Dallara SF14-Honda | 43.908 | 43 |
7 | 11 | Takuya Izawa | Real Racing | Dallara SF14-Honda | 44.775 | 43 |
8 | 7 | Tomoki Nojiri | Docomo Team Dandelion Racing | Dallara SF14-Honda | 51.669 | 43 |
9 | 8 | Kamui Kobayashi | Kygnus Sunoco Team LeMans | Dallara SF14-Toyota | 56.433 | 43 |
10 | 65 | Bertrand Baguette | Nakajima Racing | Dallara SF14-Honda | 1:09.785 | 43 |
11 | 20 | Andrea Caldarelli | Lenovo Team Impul | Dallara SF14-Toyota | 1:14.518 | 43 |
12 | 7 | Ryo Hirakawa | Kygnus Sunoco Team LeMans | Dallara SF14-Toyota | 1:14.851 | 43 |
13 | 18 | Yuichi Nakayama | KCMG | Dallara SF14-Toyota | 1:28.584 | 43 |
14 | 4 | William Buller | Kondo Racing | Dallara SF14-Toyota | 1:36.605 | 43 |
15 | 16 | Naoki Yamamoto | Team Mugen | Dallara SF14-Honda | 1 Vuelta | 42 |
16 | 3 | James Rossiter | Kondo Racing | Dallara SF14-Toyota | 1 Vuelta | 42 |
17 | 39 | Yuji Kunimoto | Project Mu / Cerumo·INGING | Dallara SF14-Toyota | 1 Vuelta | 42 |
18 | 34 | Takashi Kogure | Drago Corse | Dallara SF14-Honda | Retirada | 6 |
19 | 10 | Koudai Tsukakoshi | Real Racing | Dallara SF14-Honda | No salió | 0* |
*Dirección de carrera permitió a Koudai Tsukakoshi salir tras 19 vueltas pero sin contar para la clasificación final
Mejores momentos
Clasificación general
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Chasis-Motor | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | André Lotterer | Petronas Team TOM’S | Dallara SF14-Toyota | 10 |
2 | 1 | Kazuki Nakajima | Petronas Team TOM’S | Dallara SF14-Toyota | 8 |
3 | 41 | Narain Karthikeyan | Docomo Team Dandelion Racing | Dallara SF14-Honda | 6 |
4 | 19 | João Paulo de Oliveira | Lenovo Team Impul | Dallara SF14-Toyota | 5 |
5 | 38 | Hiroaki Ishiura | Project Mu / Cerumo·INGING | Dallara SF14-Toyota | 4 |
Sitio oficial | SuperFormula.net