Destacamos aquí la buena carrera de McLaren el pasado domingo, ya que Fernando Alonso terminó en undécima posición, bastante cerca de todo un Williams, pilotado por Felipe Massa. También es destacable que, dentro de todo el Gran Premio, tan solo abandonaron dos pilotos (los dos de Toro Rosso), y Jenson Button no participó. Eso, en el descargo general del domingo, porque se podría argumentar que de darse otro escenario, Alonso podría haber terminado 14º o 15º. Bien, vivimos en la Tierra y en la realidad, y esa es que terminó a las puertas de los puntos. El objetivo para Barcelona es puntuar, ¿es factible?
Fernando Alonso confía en ello, confía en poder optar a puntos en la carrera «de casa», algo que no solo es interesante por el hito en sí, sino por hacerlo delante de la afición española. Sin embargo, los problemas desconocidos en el coche de Jenson Button (digo desconocidos en el momento del Gran Premio, porque no se dio con la tecla, se supone que en estas semanas de parón estarán sobre ello) y el aviso cauto de Yasuhisa Arai sobre lo que queda por delante para llegar a la cima, nos hacen pensar que la cosa puede no estar tan clara.
Posiblemente, la llegada de McLaren a Barcelona alimentará el morbo y reavivará en cierta medida la polémica sobre el accidente de Fernando Alonso en la pretemporada, y aunque un servidor espera que eso se supere ya de una vez por todas, no puede dejar de pensar en que alguna pregunta al respecto caerá ese fin de semana. El Circuit será una prueba de fuego para McLaren Honda, la prueba de que las primeras carreras sí que sirvieron de pretemporada efectiva, de que en estas tres semanas de parón habrán sabido encontrar, solucionar, mejorar y liberar potencia.
Dicha prueba puede salir bien (terminar los dos coches, puntuar ambos pilotos, hacer alguna «machada»), o mal (haber tomado un camino equivocado en algo, y dar un paso atrás). Yo no puedo poner las manos en el fuego por el resultado, pero sí que me arriesgo a quemarme porque estas semanas estarán trabajando con todos los recursos disponibles para que muchos se puedan morder la lengua ese domingo de carreras.
