Ni siquiera problemas generalizados con las válvulas de descarga de los Peugeot 208 T16 R5 y Citroën DS3 R5 han evitado que el irlandés Craig Breen, copilotado por Scott Martin, liderara la primera jornada del SATA Rallye Açores, primera prueba en dos meses del Campeonato de Europa de Rallyes 2015.
Al piloto oficial de Peugeot Sport le valió con marcar el scratch en los dos tramos «de verdad», siendo el inaugural una superespecial, para irse a la cama con 1,4 segundos de ventaja sobre Kajetan Kajetanowicz, quien recordemos está situado a sólo tres puntos en la clasificación general del campeonato.
Con un Ford Fiesta R5, al igual que el polaco, compite el local Ricardo Moura, segundo scratch en las dos primeras especiales de la tarde y al que sólo se le escapó la cabeza de carrera en el último tramo, muy deslizante, cediendo finalmente 6,2 segundos con respecto a Breen. Por detrás, la nada.
Entre las víctimas de estos primeros tramos hay que contar a Charles Martin, que no sufrió problemas de motor en su 208 T16 pero sí de caja de cambios, y Vasily Gryazin, que se salió de pista. Así, fuera del podio el que se queda más cerca es el irlandés Josh Moffett, con un Fiesta RRC, seguido de los lusos Bruno Magalhaes y José Pedro Fontes y el francés Robert Consani, que también tuvo una excursión.
Cierran el Top Ten el líder en ERC2, el lituano Dominykas Butvilas, Sam Moffett y el italiano Giacomo Costenaro, con un Peugeot 207 S2000. En el Europeo Junior hay empate en cabeza entre el británico Chris Ingram y el letón Ralfs Sirmacis, ambos al volante de Peugeot 208 R2, aunque sólo tres segundos les separan del sueco Emil Bergkvist, con un Opel. Ellos también ocupan los primeros puestos en ERC3.
Foto | FIA ERC
