Todo lo que necesitas saber del Rally de Cerdeña 2015

Ya cerca de llegar al ecuador de la temporada, la bella isla de Cerdeña recibe a los pilotos del Mundial de Rallyes con unos tramos que prometen ser un duro reto. Sobre todo Sébastien Ogier, actual líder del campeonato y que se encuentra con la dura papeleta de tener que abrir pista durante más de tres cuartas partes del recorrido en un terreno en el que los primeros en salir se encuentran (salvo aparición de lluvia) la pista con peor agarre que el resto.

Sin embargo, el francés no puede ser descartado en una de sus plazas favoritas. Y es que el dos veces Campeón del Mundo ha conseguido la victoria en las dos últimas ediciones. Veremos si puede con ello. Frente a él, un crecido Jari-Matti Latvala que junto a Andreas Mikkelsen tratará de poner las cosas muy difíciles a su jefe de filas. Quedará por ver el rendimiento de los ‘renovados’ Citroën DS3 WRC y Ford Fiesta RS WRC, además de si Hyundai es capaz de cerrar el gap perdido sin apenas modificaciones y en un terreno que en teoría no es el preferido para el i20.

Se suele decir que para ir rápido en la cita italiana es necesario haberla disputado en al menos dos ocasiones. Sin embargo, la edición 2015 contará con un 80% del recorrido completamente nuevo. Y es que las críticas sobre la prueba de 2014 no fueron buenas, y muchos acusaron de ser un recorrido monótono y aburrido. Manteniendo la base en Aghero, los equipos y los pilotos se enfrentarán a una verdadera maratón el sábado, con 185,20 kilómetros contra el crono. La carrera empezará el jueves, con una superespecial por el puerto de Cagliari que dará paso a un viernes con el que se entrará en calor.

No será del todo una novedad para algunos pilotos, ya que la especiales ya fueron protagonistas de la prueba valedera para el IRC 2010 (Meeke, Neuville y el propio Mikkelsen disputaron dicha cita). El sábado será la prueba de fuego, con las dos pasadas por Monte Lerno, 42,22 kilómetros que en teoría debería favorecer a los Volkswagen por su menor desgaste de los neumáticos. Para el domingo, poco más de 45 kilómetros con el plato fuerte de Cala Flumini que hará las veces de Power Stage en su segunda pasada.

En cuanto a la meteorología… mucho tendrá que hacer la danza de la lluvia Ogier si quiere que la probabilidad aumente ya que se espera sol y temperaturas suaves el próximo fin de semana en la isla sarda. Por lo tanto, el ritmo se mantendrá alto, en una superficie en la que suele ser muy difícil encontrar el agarre y en el que suele ser habitual tener problemas con el polvo en suspensión. Mucho ojo con los grandes cambios de rasante, sobre todo con el Micky’s Jump, en Monte Lerno, el salto más alto del WRC.

Pocas sorpresas en la lista de inscritos, con Lorenzo Bertelli estrenando copiloto, Lorenzo Granai, que sustituirá al popular Giovanni Bernacchini. Si entre los WRC parece que la lucha por la victoria está bastante abierta, en WRC2 no promete ser menos, con Nasser Al-Attiyah al asalto del liderato de Jari Ketomaa. La lista de los rivales no es nada despreciable con Yurii Protasov, Stèphane Lefebvre, Karl Kruuda, Yazeed Al Rajhi, Jan Kopecky y Esapekka Lappi con los Skoda Fabia R5 e il commendatore, il vecchio, Paolo Andreucci. Mucha tela que cortar.

Itinerario del Rally de Cerdeña 2015:

Jueves, 11.06.2015

Viernes, 12.06.2015

Sábado, 13.06.2015

Domingo, 14.06.2015

Recordad que para seguir el Rally de Cerdeña al minuto, seguiré toda la actualidad de la prueba a través de mi cuenta personal de twitter: @fernischumi

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