El proveedor de neumáticos más exitoso, 368 victorias en 493 participaciones, anunció que las probabilidades de participar en la licitación para regresar a la categoría en 2017 son muy remotas, debido a diversos compromisos y al poco interés comercial que genera la Fórmula 1 en tierras norteamericanas. Desde 1964 y hasta 1998, Goodyear se mantuvo en la cima del automovilismo ya que logró su primer triunfo con Ritchie Ginther en México 1965 y el último con Michael Schumacher en Japón 1998, una trayectoria de 34 años repleta de grandes historias, pero sin duda eran otros tiempos.
Goodyear Racing es proveedor oficial de la Nascar y de la NHRA, series muy populares en Estados Unidos, de allí que no resulte un buen negocio descuidar el mercado local para buscar aventuras en una Fórmula 1 que no se parece en nada a lo antes visto. Según Darren Wells, representante de Goodyear en Europa, Medio Oriente y África, las carreras son muy importantes para proyectar a la marca, pero a diferencia de otras categorías, los responsables de organizar la actual Fórmula 1 exigen un tipo de neumático que aporta muy poco a la competición.
El deporte a motor siempre ha sido un elemento central para promover nuestra marca. Cada vez que se presente una buena oportunidad de involucrarnos en otras categorías del automovilismo lo analizaremos. Pero creo que con respecto a regresar a la Fórmula 1 habrá que tomarse mucho tiempo para pensarlo. No estamos preparados para volver en los actuales términos. Creo que la próxima semana se emitirá una comunicación oficial descartando nuestro interés.
Vía | speedweek
