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Luca Ghiotto y Óscar Tunjo firman un fin de semana histórico para Trident en la GP3

Una en 2012, en su primer año en la categoría en 2012 y dos el pasado fin se semana en Austria. Este es el bagaje de victorias en la GP3 de Trident, que el pasado fin de semana vivió un fin de semana histórico gracias a las grandes actuaciones de Luca Ghiotto y Óscar Tunjo, con sendas victorias. En un fin de semana donde la gestión de los neumáticos volvió a ser clave, Álex Palou vuelve a casa otra vez sin puntos después de calar el coche en la salida de la carrera del sábado.

Carrera larga

Luca Ghiotto 2015 Austria GP3

El primer fin de semana de Barcelona fue complicado para Álex Palou pero en el Red Bull Ring firmó la tercera posición en la sesión clasificatoria. En la salida, la mala fortuna volvió a llevarse su fin de semana por delante al calar el coche una vez más. Por detrás, Mitchell Gilbert caló también su coche, provocando un accidente con Kevin Ceccon y Samín Gómez que forzó la salida del coche de seguridad.

Este se mantuvo en pista durante cuatro vueltas con los monoplazas pasando por el carril de boxes mientras se limpiaba la recta de meta. Cuando se reinició la carrera, se hizo con las posiciones que había tras la primera curva con Esteban Ocon en primera posición defendiéndose de Luca Ghiotto. Una vuelta después, el italiano adelantó al hombre de ART y se situó en cabeza.

Los dos hombres fuertes de Carlin demostraron tener un coche puesto a punto a la perfección para la carrera y tanto Antonio Fuoco como Jann Mardenborough destacaron por sus remontadas y cantidad de adelantamientos. Desde la octava y duodécima posición respectivamente subieron hasta la segunda y quinta, completando una carrera espectacular.

Luca Ghiotto completó la carrera en primera posición tras ejercer un dominio espectacular, por delante de su compatriota, Antonio Fuoco y Esteban Ocon completando el podio. En cuanto a Álex Palou, tuvo que conformarse con la décimocuarta posición después de sus problemas iniciales que le complicaron el fin de semana. Su única esperanza sería buscar los puntos el domingo.

Carrera sprint

La segunda carrera del fin de semana empezó sin Kevin Ceccon, puesto que el equipo no consiguió reparar su coche a tiempo para esta. En la salida las cosas parecían mantenerse en orden pero a la llegada a la segunda curva, un accidente múltiple causó la salida del coche de seguridad, además del abandono de Antonio Fuoco y Álex Palou entre otros -el italiano acabó siendo considerado causante del accidente y recibió una sanción de tres posiciones en la parrilla de salida de la próxima carrera-. El fin de semana del catalán terminó así con una nueva dosis de mala suerte.

Por delante, Ralph Boschung mantuvo la primera posición, por delante de Marvin Kirchhöfer y Emil Bernstorff. Esteban Ocon con un ritmo cada vez más veloz consiguió adelantar a Bernstorff en la resalida, mientras la batalla seguía por la primera posición con un Kirchhöfer que pronto dio cuenta de Boschung, escapándose en cabeza. Su ritmo era más que suficiente para liderar con seguridad… por el momento.

El piloto de Jenzer empezó a perder tiempo y pronto Ghiotto estaba delante suyo. Bernstorff adelantó también al suizo pero poco después, Óscar Tunjo llegó como un huracán, adelantando a todo quien se le pusiera por delante y lanzándose en persecución de Kirchhöfer. Al final, el piloto de Trident destacó por encima de los demás, alcanzó al alemán y se proclamó vencedor. Tras finalizar la carrera aún hubo sanciones y eso dejó tanto a Ocon como a Boschung sin sus posiciones. El podio final fue para Tunjo, Kirchhöfer y Ghiotto.

En una categoría donde el consumo de neumáticos está siendo crucial, el colombiano fue el mejor en este asunto y se llevó una victora tan sorprendente como merecida, certificando además el cambio de la categoría. Donde el año pasado no se veían adelantamientos, esta temporada estamos viendo mucha más acción gracias a los cambios en los neumáticos y a la nueva distancia de carrera el sábado. ¡Que siga así!

Resultados carrera larga Red Bull Ring

Pos. Dorsal Piloto Equipo Vueltas Tiempo Dif.ganador Dif.previa Vel.media Mejor tiempo Vuelta
1 27 L. Ghiotto Trident 24 38:25.156 161.946 1:21.854 7
2 1 A. Fuoco Carlin 24 38:37.114 11.958 161.111 1:22.901 8
3 6 E. Ocon ART Grand Prix 24 38:37.797 12.641 0.683 161.063 1:22.082 9
4 15 E. Bernstorff Arden International 24 38:38.593 13.437 0.796 161.008 1:22.564 8
5 2 J. Mardenborough Carlin 24 38:44.491 19.335 5.898 160.599 1:22.983 9
6 5 M. Kirchhöfer ART Grand Prix 24 38:44.865 19.709 0.374 160.573 1:22.447 9
7 9 S. Stuvik Status Grand Prix 24 38:53.905 28.749 9.040 159.951 1:22.461 9
8 22 R. Boschung Jenzer Motorsport 24 38:54.618 29.462 0.713 159.903 1:22.921 8
9 28 Ó. Tunjo Trident 24 38:58.227 33.071 3.609 159.656 1:23.189 8
10 8 A. Fontana Status Grand Prix 24 38:59.677 34.521 1.450 159.557 1:23.110 8
11 20 P. Varhaug Jenzer Motorsport 24 39:01.225 36.069 1.548 159.451 1:23.126 8
12 21 M. Tuscher Jenzer Motorsport 24 39:04.825 39.669 3.600 159.207 1:23.134 8
13 12 M. Parry Koiranen GP 24 39:05.745 40.589 0.920 159.144 1:22.852 7
14 24 Á. Palou Campos Racing 24 39:07.690 42.534 1.945 159.012 1:23.143 8
15 4 A. Celis Jr ART Grand Prix 24 39:08.090 42.934 0.400 158.985 1:23.106 8
16 16 A. Bosak Arden International 24 39:08.487 43.331 0.397 158.958 1:23.532 10
17 10 A. Fong Koiranen GP 24 39:09.004 43.848 0.517 158.923 1:23.129 8
18 23 Z. Ashkanani Campos Racing 24 39:09.282 44.126 0.278 158.905 1:23.585 8
19 7 S. Morris Status Grand Prix 24 39:13.869 48.713 4.587 158.595 1:23.326 8
20 11 J. Eriksson Koiranen GP 23 37:50.058 Retirada 157.590 1:23.101 8
21 26 A. Janosz Trident 22 39:16.342 2 Vueltas 1 Vuelta 145.210 1:23.255 7
25 S. Gómez Campos Racing 0 Retirada
3 M. Gilbert Carlin 0 Retirada
14 K. Ceccon Arden International 0 Retirada

Resultados carrera sprint Red Bull Ring

Pos. Dorsal Piloto Equipo Vueltas Tiempo Dif.ganador Dif.previa Vel.media Mejor tiempo Vuelta
1 28 Ó. Tunjo Trident 18 26:51.893 173.628 1:22.963 7
2 5 M. Kirchhöfer ART Grand Prix 18 26:54.927 3.034 173.302 1:22.177 6
3 27 L. Ghiotto Trident 18 26:55.986 4.093 0.652 173.189 1:22.058 6
4 15 E. Bernstorff Arden International 18 26:57.287 5.394 1.301 173.049 1:22.910 7
5 7 S. Morris Status Grand Prix 18 27:02.387 10.494 2.056 172.505 1:23.506 9
6 8 A. Fontana Status Grand Prix 18 27:03.072 11.179 0.685 172.433 1:23.808 6
7 12 M. Parry Koiranen GP 18 27:03.150 11.257 0.078 172.424 1:23.602 5
8 22 R. Boschung Jenzer Motorsport 18 27:06.579 14.686 3.429 172.061 1:23.073 7
9 26 A. Janosz Trident 18 27:10.793 18.900 4.214 171.616 1:22.765 6
10 11 J. Eriksson Koiranen GP 18 27:11.550 19.657 0.757 171.536 1:23.520 6
11 3 M. Gilbert Carlin 18 27:11.680 19.787 0.130 171.523 1:23.593 6
12 10 A. Fong Koiranen GP 18 27:11.833 19.940 0.153 171.507 1:23.291 7
13 2 J. Mardenborough Carlin 18 27:12.148 20.255 0.315 171.474 1:23.631 7
14 23 Z. Ashkanani Campos Racing 18 27:19.388 27.495 7.240 170.716 1:23.234 7
15 16 A. Bosak Arden International 18 27:20.199 28.306 0.811 170.632 1:23.510 6
16 25 S. Gómez Campos Racing 17 27:36.589 1 Vuelta 1 Vuelta 159.543 1:23.394 8
21 M. Tuscher Jenzer Motorsport 18 27:00.331 8.438 3.044 172.724 1:23.637 9
6 E. Ocon ART Grand Prix 18 26:55.334 3.441 0.407 173.259 1:22.567 6
9 S. Stuvik Status Grand Prix 0 Retirada
20 P. Varhaug Jenzer Motorsport 0 No salió
24 Á. Palou Campos Racing 0 Retirada
1 A. Fuoco Carlin 0 Retirada
4 A. Celis Jr ART Grand Prix 0 Retirada

Clasificación general

Pos. Dorsal Piloto Equipo Puntos
1 27 Luca Ghiotto Trident Racing 66
2 5 Marvin Kirchhöfer ART Grand Prix 47
3 6 Esteban Ocon ART Grand Prix 44
4 15 Emil Bernstorff Arden International 41
5 2 Jann Mardenborough Carlin 32
20 24 Álex Palou Campos Racing 0

 

Sitio oficial | GP3Series.com

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