Hiroaki Ishiura lanzó el guante el pasado fin de semana en Motegi con una victoria contundente en la cuarta cita de la Super Fórmula japonesa. El piloto nipón, líder del campeonato, dejó claro que cuando tiene el día, puede ser imposible de batir y cruza el ecuador del certamen en cabeza del mismo. Kazuki Nakajima, su principal rival, no pudo hacer más que volver a ser segundo, mientras que el tercer peldaño del podio fue para João Paulo de Oliveira, otro de los hombres fuertes de la categoría.
La sesión clasificatoria del sábado tuvo alguna sorpresa con Hiroaki Ishiura reafirmando su posición como líder del campeonato gracias al punto de la pole. Los demás rivales tuvieron suerte dispar, con André Lotterer más retrasado pero con Kazuki Nakajima algo más cerca, además de los pilotos habituales en la zona alta; João Paulo de Oliveira, Kamui Kobayashi y Naoki Yamamoto entre otros. Otras sorpresas las protagonizaron pilotos como James Rossiter, con una pésima sesión clasificatoria que le vio salir desde la última posición.
La salida, al contrario que en Fuji, no tuvo ninguna situación inesperada. Ishiura mantuvo la primera posición -a pesar de un pequeño susto cuando su coche no arrancó inicialmente en la vuelta de formación-, seguido por un Kazuki Nakajima que hizo una gran salida y Kamui Kobayashi en tercera posición. Por detrás, Takashi Kogure realizó un trompo sin consecuencias y Koudai Tsukakoshi abandonó tras salirse de pista con un alerón roto. Con algo de lluvia antes de la carrera, el circuito mantenía algunos charcos de agua fuera de la trazada.
Poco a poco, Ishiura se fue escapando de sus perseguidores mientras Nakajima y Kobayashi se mantenían a cierta distancia el uno del otro. Por detrás, la disparidad de estrategias quedó clara desde un principio. Mientras João Paulo de Oliveira cambio las cuatro ruedas, André Lotterer solo cambió las traseras mientras que Andrea Caldarelli no cambió ninguna. El objetivo, evitar la pérdida de tiempo en boxes. La carrera siguió estática por delante hasta el momento de las paradas de los hombres de cabeza.
La parada de Kamui Kobayashi parecía ir bien, con un cambio de cuatro neumáticos previstos. Pero un problema con el neumático posterior derecho ralentizó su paso por boxes hasta el punto en que al volver a pista, lo hizo fuera de la zona de puntos. Por delante, tanto Ishiura como Nakajima cambiaron los cuatro neumáticos. Inicialmente parecía que Nakajima no tenía opciones de atacar al líder de la carrera pero en las últimas vueltas empezó a recortar tiempo a marchas forzadas.
En las últimas vueltas quedó claro que el piloto del Cerumo·INGING estaba controlando la distancia y no tuvo mayor problemas para cruzar la línea de meta en primera posición con poco más de un segundo y medio sobre Kazuki Nakajima, segundo clasificado. João Paulo de Oliveira mantuvo la tercera posición frente a un André Lotterer animado en los compases finales y Daisuke Nakajima completó una carrera muy sólido como el primer coche con motor Honda.
Aún hubo algo de drama en la última vuelta, con salidas de pista tanto de Kamui Kobayashi como de Yuji Kunimoto, que se quedaron sin ver la bandera de cuadros. Mala suerte para el primero de ellos, que lo tenía todo de cara para volver a subirse al podio y que sin embargo se encontró con otra carrera sin puntos. La próxima cita tendrá lugar a principios de septiembre en Autopolis y comenzará la segunda mitad del campeonato, al que le quedan dos citas normales y la doble final de Suzuka.
Resultados Ronda 4 Super Fórmula, Motegi
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Chasis-Motor | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | Hiroaki Ishiura | Project Mu / Cerumo·INGING | Dallara SF14-Toyota | – | 52 |
2 | 1 | Kazuki Nakajima | Petronas Team TOM’S | Dallara SF14-Toyota | 1.742 | 52 |
3 | 19 | João Paulo de Oliveira | Lenovo Team Impul | Dallara SF14-Toyota | 24.775 | 52 |
4 | 2 | André Lotterer | Petronas Team TOM’S | Dallara SF14-Toyota | 25.630 | 52 |
5 | 64 | Daisuke Nakajima | Nakajima Racing | Dallara SF14-Honda | 45.071 | 52 |
6 | 40 | Tomoki Nojiri | Docomo Team Dandelion Racing | Dallara SF14-Honda | 50.211 | 52 |
7 | 7 | Ryo Hirakawa | Kygnus Sunoco Team LeMans | Dallara SF14-Toyota | 50.800 | 52 |
8 | 16 | Naoki Yamamoto | Team Mugen | Dallara SF14-Honda | 51.181 | 52 |
9 | 41 | Narain Karthikeyan | Docomo Team Dandelion Racing | Dallara SF14-Honda | 53.844 | 52 |
10 | 11 | Takuya Izawa | Real Racing | Dallara SF14-Honda | 54.813 | 52 |
11 | 20 | Andrea Caldarelli | Lenovo Team Impul | Dallara SF14-Toyota | 1:02.342 | 52 |
12 | 3 | James Rossiter | Kondo Racing | Dallara SF14-Toyota | 1:04.858 | 52 |
13 | 4 | William Buller | Kondo Racing | Dallara SF14-Toyota | 1:13.051 | 52 |
14 | 34 | Takashi Kogure | Drago Corse | Dallara SF14-Honda | 1:19.948 | 52 |
15 | 65 | Bertrand Baguette | Nakajima Racing | Dallara SF14-Honda | 1:20.722 | 52 |
16 | 18 | Yuichi Nakayama | KCMG | Dallara SF14-Toyota | 1:28.190 | 52 |
17 | 8 | Kamui Kobayashi | Kygnus Sunoco Team LeMans | Dallara SF14-Toyota | Retirada | 51 |
18 | 39 | Yuji Kunimoto | Project Mu / Cerumo·INGING | Dallara SF14-Honda | Retirada | 51 |
19 | 10 | Koudai Tsukakoshi | Real Racing | Dallara SF14-Honda | Retirada | 0 |
Mejores momentos
Clasificación general
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Chasis-Motor | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | Hiroaki Ishiura | Project Mu / Cerumo·INGING | Dallara SF14-Toyota | 32 |
2 | 19 | João Paulo de Oliveira | Lenovo Team Impul | Dallara SF14-Toyota | 25 |
3 | 1 | Kazuki Nakajima | Petronas Team TOM’S | Dallara SF14-Toyota | 24 |
4 | 2 | André Lotterer | Petronas Team TOM’S | Dallara SF14-Toyota | 15 |
5 | 40 | Tomoki Nojiri | Docomo Team Dandelion Racing | Dallara SF14-Honda | 11 |
Sitio oficial | SuperFormula.net