En medio de los bosques del Parco di Monza, Alexander Rossi y Mitch Evans dieron auténticos recitales en un fin de semana en el que Stoffel Vandoorne consiguió mantener su liderato y se prepara ya para el título en Sochi. Con dos carreras interesantes y emocionantes, la lucha sigue entre los pilotos que siguen a Vandoorne en la clasificación general y Sergio Canamasas volvió a puntuar por primera vez desde su mejor fin de semana en la cita de Montecarlo.
Carrera larga
La salida de la primera carrera del fin de semana fue sorprendentemente pacífica y todos los pilotos consiguieron pasar por la chicane del Rettifilo sin problemas. Pierre Gasly mantuvo la primera posición mientras que por detrás, Stoffel Vandoorne y Alex Lynn batallaban por la segunda y la lucha por las posiciones del grupo perseguidor estaba en pleno apogeo. Aunque inicialmente el belga conseguía mantenerse delante, pronto fue el turno del británico de superarle y finalizar su ataque sobre el líder del campeonato.
También Sergey Sirotkin llegó a superar a Vandoorne, poco antes de que Meindert van Buuren tuviera un accidente a la salida de la chicane Ascari, causando la salida de un coche de seguridad que duró unas pocas vueltas. Tras reiniciarse la carrera, Vandoorne inauguró la tanda de paradas a boxes que sacudió las posiciones en pista. Pierre Gasly se quedó con un neumático mal fijado y acabó parando a boxes una segunda vez antes de retirarse y Nobuharu Matsushita sufrió un problema con el DRS y abandonó.
Tras las paradas, un accidente entre Alex Lynn y Sergey Sirotkin terminó con el abandono del primero y problemas para el segundo, que además recibió una penalización por ‘unsafe release’. Alexander Rossi venía remontando y tras vueltas de intentos infructuosos sobre Vandoorne, acabó por adelantarle. El estadounidense acabó cruzando la líneta de meta en primera posición a pesar de salir octavo. El podio lo completaron Vandoorne y Evans tras partir desde una lejana vigésimo tercera plaza en parrilla -fue sancionado por una presión de neumáticos demasiado baja en la sesión clasificatoria-.
El podio habría sido para Norman Nato en el Arden pero una sanción de cinco segundos por infraccion en el pit-lane le hizo caer hasta la sexta plaza. Por su parte, Sergio Canamasas tuvo que conformarse con una undécima posición -tras recibir la misma sanción que Evans- que le debió saber a poco tras remontar y no llevarse ninguna recompensa. Un hombre que tampoco tuvo suerte fue Johnny Cecotto Jr, que se convirtió el sábado en el piloto con más carreras disputadas en la categoría.
Carrera sprint
Una salida muy movida en la segunda carrera del fin de semana terminó con un Jordan King sin alerón delantero y Norman Nato con un motor roto tras el toque con King mientras Arthur Pic y Richie Stanaway ocupaban las dos primeras posiciones. Mitch Evans y Stoffel Vandoorne tuvieron una buena salida, subiendo hasta la tercera y cuarta posición respectivamente. Y tras una muy buena salida, Sergio Canamasas subió hasta la quinta posición, mezclado con los hombres de cabeza y con ganas de destacar.
Un Mitch Evans con muchas ganas de buscar su primera victoria de la temporada adelantó a su compatriota, Stanaway, que rodaba en segunda posición, sin demasiados problemas. Cuando parecía que tendría que luchar duro para llegar hasta el líder de carrera, un toque entre Alexander Rossi y Robert Visoiu terminó con los dos coches parados en medio de la segunda chicane y un coche de seguridad en pista, lo que agrupó a todos los coches. La carrera se reinicio tras tan solo dos vueltas tras él.
Vandoorne dio cuenta de Stanaway sin demasiados problemas mientras que por detrás la lucha más dura estaba en las últimas posiciones con derecho a puntos. Cerca del ecuador de carrera, Sergio Canamasas empezó a tener problemas aparentes con los frenos. El español tenía que defenderse de unos perseguidores que veían una oportunidad de sumar más puntos. Con cada vuelta, el humo negro que emitían sus frenos iba a más, haciendo dudar incluso de sus opciones de llegar a final de carrera.
En cabeza, un final espectacular vio a Mitch Evans adelantar a Arthur Pic en el último giro y llevarse la victoria. La tercera posición fue a parar a manos de Stoffel Vandoorne. Por su parte, Canamasas acabó siendo adelantado por Sergey Sirotkin pero pudo terminar la carrera en sexta posición, puntuando por primera vez desde Mónaco en un fin de semana en el que demostró tener muy buen ritmo. La GP2 se toma un descanso mientras la Fórmula 1 viaja por Asia, preparada para volver a competir cuando llegue la cita rusa.
Resultados carrera larga Monza
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Dif.ganador | Dif.previa | Vel.media | Mejor registro | Vuelta |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | A. Rossi | Racing Engineering | 30 | 49:32.084 | 210.132 | 1:33.862 | 28 | ||
2 | 5 | S. Vandoorne | ART Grand Prix | 30 | 49:33.359 | 1.275 | 210.042 | 1:34.058 | 26 | |
3 | 9 | M. Evans | RUSSIAN TIME | 30 | 49:47.178 | 15.094 | 13.819 | 209.070 | 1:33.948 | 29 |
4 | 23 | R. Stanaway | Status Grand Prix | 30 | 49:49.868 | 17.784 | 2.690 | 208.882 | 1:33.953 | 25 |
5 | 10 | A. Markelov | RUSSIAN TIME | 30 | 49:50.282 | 18.198 | 0.414 | 208.853 | 1:33.847 | 27 |
7 | 14 | A. Pic | Campos Racing | 30 | 49:50.926 | 18.842 | 0.460 | 208.808 | 1:34.569 | 21 |
8 | 7 | J. King | Racing Engineering | 30 | 49:51.946 | 19.862 | 1.020 | 208.737 | 1:34.260 | 30 |
9 | 19 | R. Visoiu | Rapax | 30 | 49:54.167 | 22.083 | 2.221 | 208.582 | 1:34.457 | 11 |
10 | 17 | R. Binder | MP Motorsport | 30 | 49:54.640 | 22.556 | 0.473 | 208.549 | 1:34.030 | 25 |
11 | 27 | S. Canamasas | Daiko Team Lazarus | 30 | 50:02.952 | 30.868 | 8.312 | 207.972 | 1:34.204 | 22 |
12 | 3 | J. Leal | Carlin | 30 | 50:04.955 | 32.871 | 2.003 | 207.833 | 1:34.355 | 11 |
13 | 15 | R. Haryanto | Campos Racing | 30 | 50:08.125 | 36.041 | 3.170 | 207.614 | 1:34.591 | 11 |
14 | 20 | A. Negrão | Arden International | 30 | 50:08.250 | 36.166 | 0.125 | 207.606 | 1:34.443 | 27 |
15 | 11 | R. Marciello | Trident | 30 | 50:09.254 | 37.170 | 1.004 | 207.536 | 1:34.317 | 11 |
16 | 24 | S. Trummer | Hilmer Motorsport | 30 | 50:09.625 | 37.541 | 0.371 | 207.511 | 1:35.062 | 11 |
17 | 26 | P. Niederhauser | Daiko Team Lazarus | 30 | 50:17.825 | 45.741 | 8.200 | 206.947 | 1:34.338 | 26 |
18 | 12 | J. Cecotto | Trident | 30 | 50:18.334 | 46.250 | 0.509 | 206.912 | 1:33.723 | 27 |
19 | 4 | J. Mardenborough | Carlin | 30 | 50:20.992 | 48.908 | 2.658 | 206.730 | 1:35.028 | 26 |
18 | S. Sirotkin | Rapax | 15 | 28:32.503 | Retirada | 182.019 | 1:34.137 | 12 | ||
2 | A. Lynn | DAMS | 13 | 23:43.721 | Retirada | 189.643 | 1:34.090 | 12 | ||
1 | P. Gasly | DAMS | 10 | 19:42.029 | Retirada | 175.491 | 1:35.073 | 3 | ||
6 | N. Matsushita | ART Grand Prix | 9 | 16:30.774 | Retirada | 188.318 | 1:36.125 | 3 | ||
22 | M. Stöckinger | Status Grand Prix | 9 | 17:10.189 | Retirada | 181.113 | 1:38.904 | 3 | ||
16 | M. Van Buuren | MP Motorsport | 2 | 3:30.969 | Retirada | 192.431 | 1:41.054 | 2 |
Resultados carrera sprint Monza
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Dif.ganador | Dif.previa | Vel.media | Mejor registro | Vuelta |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | M. Evans | RUSSIAN TIME | 21 | 34:17.890 | 212.274 | 1:32.935 | 13 | ||
2 | 14 | A. Pic | Campos Racing | 21 | 34:18.597 | 0.707 | 212.201 | 1:32.988 | 13 | |
3 | 5 | S. Vandoorne | ART Grand Prix | 21 | 34:18.956 | 1.066 | 0.359 | 212.164 | 1:32.957 | 15 |
4 | 23 | R. Stanaway | Status Grand Prix | 21 | 34:25.513 | 7.623 | 6.557 | 211.491 | 1:33.398 | 13 |
5 | 18 | S. Sirotkin | Rapax | 21 | 34:26.761 | 8.871 | 1.248 | 211.363 | 1:33.177 | 4 |
7 | 11 | R. Marciello | Trident | 21 | 34:30.040 | 12.150 | 0.255 | 211.028 | 1:33.374 | 15 |
8 | 17 | R. Binder | MP Motorsport | 21 | 34:31.131 | 13.241 | 1.091 | 210.917 | 1:33.594 | 14 |
9 | 10 | A. Markelov | RUSSIAN TIME | 21 | 34:31.515 | 13.625 | 0.384 | 210.878 | 1:33.538 | 17 |
10 | 3 | J. Leal | Carlin | 21 | 34:32.242 | 14.352 | 0.727 | 210.804 | 1:33.514 | 5 |
11 | 2 | A. Lynn | DAMS | 21 | 34:32.392 | 14.502 | 0.150 | 210.789 | 1:32.818 | 18 |
12 | 15 | R. Haryanto | Campos Racing | 21 | 34:33.140 | 15.250 | 0.748 | 210.713 | 1:33.453 | 20 |
13 | 1 | P. Gasly | DAMS | 21 | 34:33.562 | 15.672 | 0.422 | 210.670 | 1:33.559 | 20 |
14 | 12 | J. Cecotto | Trident | 21 | 34:35.576 | 17.686 | 2.014 | 210.466 | 1:33.333 | 15 |
15 | 6 | N. Matsushita | ART Grand Prix | 21 | 34:40.354 | 22.464 | 4.778 | 209.982 | 1:33.958 | 14 |
16 | 24 | S. Trummer | Hilmer Motorsport | 21 | 34:40.984 | 23.094 | 0.630 | 209.919 | 1:34.216 | 13 |
17 | 26 | P. Niederhauser | Daiko Team Lazarus | 21 | 34:43.076 | 25.186 | 2.092 | 209.708 | 1:34.306 | 12 |
18 | 20 | A. Negrão | Arden International | 21 | 34:43.460 | 25.570 | 0.384 | 209.669 | 1:34.441 | 17 |
19 | 22 | M. Stöckinger | Status Grand Prix | 21 | 34:44.118 | 26.228 | 0.658 | 209.603 | 1:34.371 | 18 |
20 | 4 | J. Mardenborough | Carlin | 21 | 34:53.167 | 35.277 | 9.049 | 208.697 | 1:34.780 | 3 |
19 | R. Visoiu | Rapax | 6 | 9:32.951 | Retirada | 216.451 | 1:33.828 | 4 | ||
8 | A. Rossi | Racing Engineering | 6 | 9:33.346 | Retirada | 216.302 | 1:33.576 | 5 | ||
7 | J. King | Racing Engineering | 1 | 2:04.030 | Retirada | 159.173 | ||||
21 | N. Nato | Arden International | 0 | Retirada |
Clasificación general
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | 5 | Stoffel Vandoorne | ART Grand Prix | 261 |
2 | 8 | Alexander Rossi | Racing Engineering | 153 |
3 | 18 | Sergey Sirotkin | Rapax | 115 |
4 | 15 | Rio Haryanto | Campos Racing | 109 |
5 | 9 | Mitch Evans | RUSSIAN TIME | 89 |
15 | 16 / 27 / 25 | Sergio Canamasas | MP Motorsport / Daiko Team Lazarus / Hilmer Motorsport | 27 |
Sitio oficial | GP2Series.com