Emil Bernstorff y Marvin Kirchhöfer se impusieron en las carreras de la GP3 en Monza en un fin de semana en el que Esteban Ocon y Luca Ghiotto siguieron marcando el paso de la categoría al frente del campeonato. Ocon disfrutó de un buen fin de semana con dos nuevas segundas posiciones -ya son siete seguidas- y recuperó unos puntos vitales en el campeonato. Ghiotto tuvo menos suerte pero consiguió minimizar daños gracias a una buena actuación sobre todo el domingo.
Carrera larga
La primera carrera del fin de semana tuvo un inicio dramático con el coche de Luca Ghiotto calado en el momento de la salida. El hombre de la pole position quedó sin opciones tras ir a parar al final de la clasificación al no arrancar a tiempo. Esto le dejó el liderato de carrera a Esteban Ocon, su principal rival en la lucha por el título. Por detrás, la lucha en el grupo medio tuvo sorpresas como la que terminó con una salida de pista de Antonio Fuoco con su coche dañado; el mismo destino que el de Artur Janosz.
Tras el líder de carrera, Kevin Ceccon y Matthew Parry peleaban por la segunda posición, con el italiano especialmente motivado al competir en casa. A pesar de ello, el británico consiguió encontrar un hueco y adelantó al piloto de Arden, situándose segundo e intentando ir a por el líder. Si algo se ha aprendido este año en la GP3 es que Ocon y Ghiotto están a otro nivel y sin Ghiotto en cabeza, Ocon tenía vía libre para mandar a sus anchas, sin oposición… en teoría.
Pero la realidad acaba siendo siempre más interesante y Parry conseguía perseguir a Ocon a medio segundo mientras la acción en carrera se centraba en la lucha entre Emil Bernstorff y Marvin Kirchhöfer. Le costó varios intentos pero al final el primero pudo adelantar al segundo, situándose en cuarta posición tras el trío de cabeza. Vuelta a vuelta y marcando el giro más rápido de la carrera, Bernstorff fue recuperando tiempo con respecto a Ceccon y acabó por adelantarle, robándole al hombre de casa una posición en el podio.
Pero había aún más y un Bernstorff desatado llegó hasta Parry, a quien adelantó con facilidad antes de lanzarse a por el líder. La batalla entre Ocon y Bernstorff prometía emociones fuertes para las últimas vueltas. En los dos últimos giros, el grupo de cuatro estaba luchando por la victoria. Bernstorff fue el primero en realizar el movimiento clave, adelantando a Ocon en la penúltima vuelta y volando hacia la victoria. El francés se quedaba sin neumáticos pero consiguió aguantar en segunda posición. El podio lo completó Ceccon tras un espectacular adelantamiento por el exterior de la Curva Grande sobre Parry.
Horas tras la finalización de la carrera se confirmó una sanción que entre otros afectaba a Matthew Parry, lo que le dejaba sin puntos y una vez más cambiaba la posición de Álex Palou, originalmente octavo, que pasó a ser séptimo. Saldría desde la segunda posición el domingo.
Carrera sprint
La segunda carrera tuvo una extraña sorpresa antes de empezar, con Álex Palou realizando un trompo en la misma recta de meta mientras intentaba calentar los neumáticos para la salida. Afortunadamente, no llegó a dañar su coche y pudo recuperar su posición. Además, la vuelta de formación extra que llegó tras calar el coche Sebastian Morris le ayudó a limpiar los neumáticos antes de partir. Alex Fontana mantuvo la primera posición en la salida mientras que Álex Palou empezó a perder posiciones poco a poco, cayendo hasta la octava al completar el segundo giro.
Tras Fontana, Jimmy Eriksson forzaba la maquinaria y acabó tomando el liderato. Marvin Kirchhöfer, Mathéo Tuscher y Emil Bernstoff formaban el grupo perseguidor. Adicionalmente, Kirchhöfer pudo adelantar también a un Fontana que no tenía el ritmo de los más veloces, yendo a por la cabeza de carrera. Mientras Kevin Ceccon llegaba hasta Fontana y le adelantaba, Esteban Ocon se preparaba para adelantarles a ambos cuando estos se centraron demasiado en su lucha, habiendo ya dejado a Tuscher y Bernstorff detrás.
Pero si Ocon ocupaba una posición de podio, Luca Ghiotto había recuperado desde la décimonovena posición hasta la sexta para intentar minimizar la pérdida de puntos en el liderato. Quien intentó minimizar daños de forma quizás demasiado vehemente fue Fontana, que perdiendo más posiciones llegó a tocarse con Bernstorff, quien terminó fuera de carrera por ese toque en la primera curva. Acabó recibiendo diez segundos de penalización mientras Ghiotto conseguía adelantar a Ceccon.
Pero cuando parecía que la lucha entre Ghitto y Ocon por la tercera posición iba a ser el punto de interés de la carrera, Eriksson redujo el ritmo con un evidente problema técnico y terminó en quinta posición. Marvin Kirchhöfer heredó una victoria inesperada y los rivales por el título mantuvieron el orden que les permitía a ambos subirse al podio, manteniéndose Ghiotto en cabeza del certamen aunque con una ventaja reducida. Álex Palou solo pudo ser décimo y se quedó sin puntos.
Resultados carrera larga Monza
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Dif.ganador | Dif.previa | Vel.media | Mejor registro | Vuelta |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | E. Bernstorff | Arden International | 22 | 37:06.696 | 205.548 | 1:39.935 | 13 | ||
2 | 6 | E. Ocon | ART Grand Prix | 22 | 37:07.683 | 0.987 | 205.457 | 1:40.451 | 3 | |
3 | 14 | K. Ceccon | Arden International | 22 | 37:09.070 | 2.374 | 1.387 | 205.329 | 1:40.417 | 17 |
4 | 5 | M. Kirchhöfer | ART Grand Prix | 22 | 37:13.251 | 6.555 | 4.103 | 204.944 | 1:40.743 | 6 |
5 | 11 | J. Eriksson | Koiranen GP | 22 | 37:15.902 | 9.206 | 2.651 | 204.701 | 1:40.825 | 3 |
6 | 21 | M. Tuscher | Jenzer Motorsport | 22 | 37:21.945 | 15.249 | 6.043 | 204.150 | 1:40.939 | 2 |
7 | 24 | Á. Palou | Campos Racing | 22 | 37:23.104 | 16.408 | 1.159 | 204.044 | 1:40.647 | 3 |
8 | 8 | A. Fontana | Status Grand Prix | 22 | 37:29.341 | 22.645 | 6.237 | 203.478 | 1:41.278 | 4 |
9 | 22 | R. Boschung | Jenzer Motorsport | 22 | 37:30.587 | 23.891 | 0.149 | 203.366 | 1:40.768 | 5 |
10 | 3 | M. Gilbert | Carlin | 22 | 37:31.734 | 25.038 | 1.147 | 203.262 | 1:40.903 | 3 |
13 | 9 | S. Stuvik | Status Grand Prix | 22 | 37:32.061 | 25.365 | 0.327 | 203.233 | 1:40.896 | 3 |
14 | 25 | B. Maïsano | Campos Racing | 22 | 37:35.097 | 28.401 | 3.036 | 202.959 | 1:41.326 | 13 |
15 | 23 | Z. Ashkanani | Campos Racing | 22 | 37:38.399 | 31.703 | 3.302 | 202.662 | 1:41.130 | 12 |
16 | 28 | A. Bonduel | Trident | 22 | 37:45.639 | 38.943 | 7.240 | 202.015 | 1:41.558 | 5 |
17 | 16 | A. Bosak | Arden International | 22 | 38:15.826 | 69.130 | 30.187 | 199.358 | 1:41.973 | 5 |
18 | 26 | A. Janosz | Trident | 20 | 37:56.920 | 2 LAPS | 2 LAPS | 182.695 | 1:39.956 | 3 |
20 | 12 | M. Parry | Koiranen GP | 22 | 37:09.148 | 2.452 | 0.078 | 205.321 | 1:40.646 | 3 |
21 | 7 | S. Morris | Status Grand Prix | 22 | 37:30.438 | 23.742 | 1.097 | 203.379 | 1:41.018 | 3 |
20 | P. Varhaug | Jenzer Motorsport | 1 | 2:25.642 | Retirada | 135.554 | ||||
1 | A. Fuoco | Carlin | 1 | 4:00.741 | Retirada | 82.006 | ||||
27 | L. Ghiotto | Trident | 0 | Retirada |
Resultados carrera sprint Monza
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Dif.ganador | Dif.previa | Vel.media | Mejor registro | Vuelta |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | M. Kirchhöfer | ART Grand Prix | 16 | 26:50.969 | 206.437 | 1:39.436 | 5 | ||
2 | 6 | E. Ocon | ART Grand Prix | 16 | 26:52.180 | 1.211 | 206.282 | 1:39.742 | 5 | |
3 | 27 | L. Ghiotto | Trident | 16 | 26:52.428 | 1.459 | 0.248 | 206.250 | 1:39.146 | 4 |
4 | 14 | K. Ceccon | Arden International | 16 | 26:53.010 | 2.041 | 0.582 | 206.176 | 1:39.856 | 6 |
5 | 11 | J. Eriksson | Koiranen GP | 16 | 26:57.728 | 6.759 | 4.718 | 205.574 | 1:39.226 | 5 |
6 | 21 | M. Tuscher | Jenzer Motorsport | 16 | 27:02.687 | 11.718 | 4.959 | 204.946 | 1:40.632 | 3 |
7 | 22 | R. Boschung | Jenzer Motorsport | 16 | 27:04.387 | 13.418 | 1.700 | 204.732 | 1:40.309 | 5 |
8 | 9 | S. Stuvik | Status Grand Prix | 16 | 27:06.723 | 15.754 | 2.336 | 204.438 | 1:39.929 | 4 |
9 | 3 | M. Gilbert | Carlin | 16 | 27:08.272 | 17.303 | 1.549 | 204.243 | 1:40.141 | 4 |
10 | 24 | Á. Palou | Campos Racing | 16 | 27:08.763 | 17.794 | 0.491 | 204.182 | 1:40.420 | 4 |
11 | 1 | A. Fuoco | Carlin | 16 | 27:09.038 | 18.069 | 0.275 | 204.147 | 1:40.437 | 4 |
12 | 28 | A. Bonduel | Trident | 16 | 27:10.481 | 19.512 | 1.443 | 203.967 | 1:39.950 | 5 |
13 | 25 | B. Maïsano | Campos Racing | 16 | 27:11.453 | 20.484 | 0.972 | 203.845 | 1:40.389 | 4 |
14 | 20 | P. Varhaug | Jenzer Motorsport | 16 | 27:11.540 | 20.571 | 0.087 | 203.834 | 1:39.387 | 4 |
15 | 23 | Z. Ashkanani | Campos Racing | 16 | 27:12.717 | 21.748 | 1.177 | 203.687 | 1:40.323 | 4 |
16 | 8 | A. Fontana | Status Grand Prix | 16 | 27:16.368 | 25.399 | 3.651 | 203.233 | 1:40.022 | 5 |
15 | E. Bernstorff | Arden International | 9 | 15:13.991 | Retirada | 204.138 | 1:40.137 | 5 | ||
26 | A. Janosz | Trident | 2 | 4:35.419 | Retirada | 147.401 | ||||
7 | S. Morris | Status Grand Prix | 1 | 1:50.437 | Retirada | 178.764 | ||||
12 | M. Parry | Koiranen GP | 0 | Retirada | ||||||
16 | A. Bosak | Arden International | 0 | Retirada |
Clasificación general
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | 27 | Luca Ghiotto | Trident Racing | 170 |
2 | 6 | Esteban Ocon | ART Grand Prix | 156 |
3 | 5 | Marvin Kirchhöfer | ART Grand Prix | 140 |
4 | 15 | Emil Bernstorff | Arden International | 127 |
5 | 14 | Kevin Ceccon | Arden International | 77 |
13 | 24 | Álex Palou | Campos Racing | 18 |
Sitio oficial | GP3Series.com