Casi de puntillas se está disputando el Rally de Chipre, valedero para el Campeonato de Europa y el de Medio Oriente. El seguimiento es prácticamente nulo si lo comparamos precisamente con la edición 2011, todavía dentro del Intercontinental Rally Challenge, en la que además de varios tramos en director, también tuvimos aquel invento denominado Golden Stage y que consistía en algo así como una Power Stage en la que se premiaba económicamente al ganador. Con todo esto, el líder de la general del ERC, Kajetan Kajetanowicz manda y se encuentra dando un gran paso hacia la consecución del título.
Y es que con la ausencia al completo del equipo Peugeot, al cual le siguen afectando los problemas de fiabilidad tanto en el 208 R5, como en el R2 (tienen problemas con el diseño del motor y fallan dos cilindros), el polaco tiene todo de cara para hacer crecer su ventaja al frente de la clasificación del campeonato. Tan sólo Alexey Lukyanuk y su Ford Fiesta R5 parecían ser una amenaza tal y como se confirmaba con el scratch para el ruso en una especial cuyo recorrido tenía más tierra que asfalto.
En la segunda, ya con un 86% de asfalto, Lukyanuk veía como su liderato se iba al traste por unos graves problemas con la dirección asistida que le enviaban a casi dos minutos de diferencia respecto a Kajetanowicz. Alexey llegaba con los brazos destrozados al tener que conducir durante toda la mañana y el bucle de la tarde sin dichas ayudas a la dirección y después de que su equipo, H-Racing, pudiera solucionar los problemas eléctricos que sufría.
Bruno Magalhaes tomaba el testigo de Lukyanuk, pero el portugués ha acusado la falta de ritmo internacional y después de las ocho especiales de la primera jornada ya tiene una desventaja de 2 minutos y 17,8 segundos respecto al piloto de Lotos. Jaromir Tarabus es tercero, seguido de Robert Consani que aquí cuenta con nueva copiloto, Lara Vanneste. Por su parte, Nasser Al-Attiyah, únicamente inscrito en el MERC, lidera el otro Rally de Chipre por delante de Al Kuwari.
Clasificación del Rally de Chipre tras la 1ª etapa:
| POS | PILOTO – COPILOTO | EQUIPO – COCHE | TIEMPO TOTAL | DIF 1º |
| 1 | Kajetan KAJETANOWICZ (POL) Jaroslav BARAN (POL) | LOTOS RALLY TEAM FORD FIESTA R5 | 1:16:22.6 | -:- -:- |
| 2 | Bruno MAGALHÃES (PRT) Hugo MAGALHÃES (PRT) | PEUGEOT 208 T16 | 1:18:40.4 | +2:17.8 +2:17.8 |
| 3 | Jaromir TARABUS (CZE) Daniel TRUNKÁT (CZE) | T&T CZECH NATIONAL TEAM SKODA FABIA S2000 | 1:19:30.4 | +3:07.8 +50.0 |
| 4 | Robert CONSANI (FRA) Lara VANNESTE (BEL) | CITROËN DS3 R5 | 1:19:41.7 | +3:19.1 +11.3 |
| 5 | Christos DEMOSTHENOUS (CYP) Pambos LAOS (CYP) | ETEX RALLY TEAM MITSUBISHI LANCER EVO IX | 1:20:21.3 | +3:58.7 +39.6 |
| 6 | David BOTKA (HUN) Peter SZELES (HUN) | BOTKA RALLY TEAM KFT MITSUBISHI LANCER EVO IX | 1:20:46.2 | +4:23.6 +24.9 |
| 7 | Antonin TLUSTÁK (CZE) Ladislav KUCERA (CZE) | TLUSTÁK RACING SKODA FABIA S2000 | 1:20:58.5 | +4:35.9 +12.3 |
| 8 | Alexey LUKYANUK (RUS) Alexey ARNAUTOV (RUS) | CHERVONENKO RACING FORD FIESTA R5 | 1:21:20.3 | +4:57.7 +21.8 |
| 9 | Peter RANGA (HUN) Janek CZAKO (HUN) | TOPP-CARS RALLYE TEAM MITSUBISHI LANCER EVO IX | 1:21:49.9 | +5:27.3 +29.6 |
| 10 | Raul JEETS (EST) Andrus TOOM (EST) | MM – MOTORSPORT FORD FIESTA R5 | 1:21:54.1 | +5:31.5 +4.2 |
