Un Gran Premio de Rusia predecible en sus inicios que ha terminado con la aplastante victoria de Lewis Hamilton, que contrasta con el abandono prematuro de su compañero de equipo y rival, Nico Rosberg, con problemas mecánicos (una vez más), y un muy trabajado podium de Checo Pérez, tercero por detrás de Sebastian Vettel. Este Gran Premio ha sido al descarte por la cantidad de abandonos, incidentes y accidentes. Carlos Sainz, bravísimo, ha tenido que abandonar a seis vueltas del final cuando estaba protagonizando la carrera del año.
La primera vuelta de carrera ya hizo que el Safety Car saliese a escena, cuando Nico Hulkenberg perdía el coche él solo, llevándose por delante a Max Verstappen, que no pudo evitar el toque con su rueda trasera izquierda y que vería su carrera hipotecada hasta el final por ello. Marcus Ericsson abandonaba también y con el primer Safety Car, Nico Rosberg era el líder. Poco le duraría esta alegría porque el alemán estaba perdiendo prestaciones rápidamente con un problema en el acelerador.
La clave de todo ha estado en los neumáticos, como era de esperar, y aparte de Lewis Hamilton, en otra galaxia, y Sebastian Vettel que también era superior al resto, el podium de Checo lo ha conseguido precisamente «haciendo un Pérez», aguantando los neumáticos al máximo y confiando en aguantar a Bottas y Raikkonen. No pudo con ellos, pero gracias a Raikkonen, que cometió un error de juicio bastante gordo, pudo terminar tercero y dar a su equipo una cantidad de puntos muy importante.
El incidente entre Bottas y Raikkonen está bajo investigación en este momento, pero queda muy claro desde dónde venía Raikkonen y lo imposible de la maniobra que pretendía realizar. Es importante esto porque ahora mismo Mercedes no es campeona del mundo de constructores, por los puntos que pudo pescar Raikkonen. Si sancionan al finlandés las cosas pueden cambiar, incluso puede que el puesto en la parrilla de Austin se vea comprometido para Raikkonen.
El accidente de Romain Grosjean en la curva tres, muy violento, sacaba a la pista el segundo Safety Car y reagrupaba a todos, y mientras tanto Carlos Sainz remontaba posiciones, cada vez con mayor solidez hasta que sus frenos decían «basta». Una pena porque lo estaba haciendo francamente bien. Notición para McLaren con sus dos coches en los puntos en «el GP más difícil», cno Jenson Button noveno y Fernando Alonso décimo, puntuando en su carrera número 250.
Analizaremos con más calma todo lo que ha dado de sí este Gran Premio y todos los abandonos, pero de momento nos quedamos con lo decisivo de esta carrera para Hamilton, el segundo puesto en el campeonato que hereda Vettel, y el enorme, enorme podium conseguido por Sergio Pérez para Force India.
Gran Premio de Rusia 2015 – Clasificación final
Pos | Piloto | Equipo | Paradas | Diferencia | Vueltas |
1 | L.Hamilton | Mercedes | 1 | —- | 53 |
2 | S.Vettel | Ferrari | 1 | 5.953 | 53 |
3 | S.Perez | Force India | 1 | 28.918 | 53 |
4 | F.Massa | Williams | 1 | 38.831 | 53 |
5 | K.Raikkonen | Ferrari | 1 | 42.358 | 53 |
6 | D.Kvyat | Red Bull | 1 | 47.566 | 53 |
7 | F.Nasr | Sauber | 1 | 56.508 | 53 |
8 | P.Maldonado | Lotus | 1 | 1.01.088 | 53 |
9 | J.Button | McLaren | 1 | 1.19.467 | 53 |
10 | F.Alonso | McLaren | 1 | 1.26.210 | 53 |
11 | M.Verstappen | Toro Rosso | 2 | 1.28.424 | 53 |
12 | V.Bottas | Williams | 1 | DNF | DNF |
13 | R.Merhi | Manor | 1 | 1 vuelta | 52 |
14 | W.Stevens | Manor | 2 | 2 vueltas | 51 |
15 | D.Ricciardo | Red Bull | 1 | DNF | DNF |
16 | C.Sainz | Toro Rosso | 1 | DNF | DNF |
17 | R.Grosjean | Lotus | 1 | DNF | DNF |
18 | N.Rosberg | Mercedes | 1 | DNF | DNF |
19 | N.Hulkenberg | Force India | 1 | DNF | DNF |
20 | M.Ericsson | Sauber | 0 | DNF | DNF |