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Rally de Catalunya 2015: Volkswagen llegará al asfalto en cabeza

Pues no, de poco ha servido la primera etapa sobre tierra del Rally Catalunya 2015 para que viéramos novedades en la lucha por el liderato. Sébastien Ogier se marchará al hotel con cuatro segundos de ventaja sobre Jari-Matti Latvala, habiendo obtenido los dos pilotos de Volkswagen un colchón de una decena de segundos sobre Ott Tänak, que ocupa el tercer escalón del podio provisional. Dani Sordo tratará de atacar al estonio cuando llegue el asfalto.

El bucle vespertino fue bastante más tranquilo que el matinal y pese a los dos scratchs de Ott Tänak y los intentos de Mads Ostberg de recuperar el tiempo perdido en un pinchazo, una vez llegó la segunda pasada por Terra Alta los Volkswagen Polo R WRC pusieron la directa y marcaron el triplete en el tramo que cerraba la jornada, devolviendo además el scratch a Sébastien Ogier el liderato.

Quince segundos separan a Dani Sordo del podio, una diferencia asumible para un especialista en asfalto como el cántabro, que además no debería preocuparse por defender posición pese a los 2,8 segundos que le separan actualmente de Mads Ostberg. Eso sí, el casi medio minuto entre él y los Volkswagen de Ogier y Latvala parece demasiada diferencia como para aspirar a más en el rally de casa. Al menos Sordo está siendo claramente el mejor de los Hyundai en el Catalunya, con Hayden Paddon situado en séptima posición tras Andreas Mikkelsen y Thierry Neuville noveno tras Kris Meeke.

Elfyn Evans cierra una zona de puntos en la que por ritmo puro y duro debería estar Robert Kubica. Pese al doble pinchazo en la primera pasada por Terra Alta el polaco no se ha rendido y compartió un scratch en este segundo bucle con Tänak, para luego volverse a dejar una minutada en el tramo más largo del día al quedarse clavado en primera velocidad su Ford Fiesta RS WRC.

Por desgracia en WRC2 los dos representantes españoles han tenido que abandonar por problemas técnicos en sus Peugeot 208 R5 T16. Tanto José Antonio Suárez como Nil Solans se reengancharán mañana sábado buscando brillar sobre asfalto. La categoría sigue dominada por los Skoda Fabia R5 después de la caída en desgracia de Teemu Suninen: Tidemand lidera por delante de Kopecky, Lappi y Al-Attiyah.

Quentin Gilbert sigue liderando por su parte WRC3 y Mundial Junior, mientras que en el Trofeo D-MACK los problemas de suspensión de Ghislain de Mévius permiten a Marius Aasen ser el nuevo líder. Pepe López se ha visto retrasado primero por un pinchazo y luego al dejarse una minutada en Terra Alta, mientras Joel Guerrero se sitúa quinto entre los R2.

Clasificación Rally Catalunya 2015 tras nueve tramos:

Pos Piloto Copiloto Coche Tiempo Dif 1
1. S. OGIER J. INGRASSIA Volkswagen Polo R WRC 1:24:58.4
2. J. LATVALA M. ANTTILA Volkswagen Polo R WRC 1:24:58.4 +4.0
3. O. TÄNAK R. MOLDER Ford Fiesta RS WRC 1:25:09.7 +11.3
4. D. SORDO M. MARTI Hyundai i20 WRC 1:25:25.3 +26.9
5. M. OSTBERG J. ANDERSSON Citroën DS3 WRC 1:25:28.1 +29.7
6. A. MIKKELSEN O. FLOENE Volkswagen Polo R WRC 1:25:35.8 +37.4
7. H. PADDON J. KENNARD Hyundai i20 WRC 1:25:36.7 +38.3
8. K. MEEKE P. NAGLE Citroën DS3 WRC 1:25:57.8 +59.4
9. T. NEUVILLE N. GILSOUL Hyundai i20 WRC 1:26:02.2 +1:03.8
10. E. EVANS D. BARRITT Ford Fiesta RS WRC 1:26:07.6 +1:09.2

Recordad que para estar enterado del Rally Catalunya al minuto, mi compañero Iván Fernández estará sobre el terreno siguiendo toda la actualidad de la prueba a través de su cuenta personal de twitter: @fernischumi

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Eloy Entrambasaguas

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