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Un irrelevante mejor tiempo de Max Verstappen en el regreso a México

Me parece muy raro que no se haya invalidado el tiempo de Max Verstappen rápidamente, pero bueno, puede que sea algo poco decisivo o trascendente. El holandés ha sido de los más rápidos de la sesión, ha dado más vueltas que nadie a un circuito desconocido sobre el terreno, pero ha conseguido el tiempo cortando las enlazadas entre las curvas 9 y 10 (si no me estoy equivocando mucho), así que no tiene ninguna trascendencia. De las pocas cosas que sabemos de esta sesión es que ese tiempo no vale, pero también que en conjunto, los dos Toro Rosso han rendido a gran nivel. En la parte negativa, los dos McLaren están peligrosamente cerca del final de la parrilla.

En líneas generales, esta sesión ha sido una continua toma de contacto con un circuito verde y exigente a nivel, sobre todo, de frenos. El propio Nico Rosberg tuvo un «momento» interesante con sus frenos sobrecalentados, y específicamente los frenos traseros ardiendo de forma literal. Un asfalto con muy poca adherencia nos dejaba ver dificultades para todos los pilotos y coches, y sobre todo nos ponemos a pensar en la carrera del domingo y los posibles problemas que se pueden dar en la misma, sobre todo, de frenos. Eso  sí, si no cambia el tiempo a peor. Veremos, pero de momento la altura y las características de este estupendo circuito nos prometen emociones.

Y sí, creo que este circuito es muy exigente, emocionante y muy bonito, por mucho que no haya peraltada completa. No soy de los que piensan que el pasado es siempre mejor, al menos no lo soy hoy, y es que salvando esa modificación en la últimas parte del circuito, el resto conserva el espíritu, y al menos no dispone de una curva que sí, era genial, emocionante y nos daba grandes momentos, pero en la que un pequeño error se pagaba demasiado caro. En dos horas tendremos novedades. Y bueno, si se da la situación de que rectifiquen la tabla de tiempos, actualizaremos, pero tened en cuenta eso, que el tiempo de Verstappen se ha conseguido por fuera de la pista. Podría haber conseguido ese mejor tiempo igual, pero esas tres décimas escasas por delante de Kvyat hacen que lo dude mucho.

Tiempos libres 1 – Gran Premio de México 2015

 

Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 M.Verstappen Toro Rosso 1.25.990 —- 38
2 D.Kvyat Red Bull 1.26.295 0.305 27
3 K.Raikkonen Ferrari 1.26.295 0.305 36
4 S.Vettel Ferrari 1.26.886 0.896 31
5 D.Ricciardo Red Bull 1.27.185 1.195 28
6 N.Rosberg Mercedes 1.27.196 1.206 19
7 V.Bottas Williams 1.27.303 1.313 26
8 C.Sainz Toro Rosso 1.27.410 1.42 37
9 S.Perez Force India 1.27.581 1.591 19
10 F.Massa Williams 1.27.695 1.705 24
11 L.Hamilton Mercedes 1.27.723 1.733 27
12 M.Ericsson Sauber 1.28.498 2.508 27
13 P.Maldonado Lotus 1.28.559 2.569 30
14 F.Nasr Sauber 1.28.579 2.589 25
15 J.Palmer Lotus 1.28.711 2.721 24
16 N.Hulkenberg Force India 1.29.099 3.109 17
17 F.Alonso McLaren 1.30.072 4.082 17
18 A.Rossi Manor 1.30.619 4.629 23
19 J.Button McLaren 1.32.091 6.101 9
20 W.Stevens Manor 1.32.866 6.876 11

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The flying Jim

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