De nuevo Volkswagen está demostrando su dominio en el inicio del Rally de Gales. Con el shakedown todavía disputándose para los pilotos del WRC2 y no prioritarios, los dos Polos R WRC del equipo oficial han conseguido los dos mejores tiempos en el corto recorrido de pruebas de Clocaenog. En concreto Jari-Matti Latvala y Sébastien Ogier han calcado tiempos, empatando al frente de la clasificación entre los WRC.
El finlandés lograba su mejor tiempo en la segunda pasada, mientras que el tricampeón del Mundo de Rallyes tenía que esperar hasta su tercer paso por la especial para bajar el crono hasta los 2 minutos y 1,4 segundos. El primer no Volkswagen ha sido el ‘local’, Kris Meeke que incluso ha tenido tiempo para dar una pasada con Susie Wolff de copiloto (Ogier hacia lo propio con la ingeniero de Audi Leena Gade). Tras el de Citroën, tres de los cuatro Hyundai i20 WRC, con Neuville en cabeza y aventajando en más de medio segundo a Paddon y Sordo.
Andreas Mikkelsen, ganador del Rally de Catalunya tras el accidente de Sébastien Ogier en la Power Stage, no ha podido tomar parte del shakedown debido a que voló el miércoles por la noche a Alemania para un chequeo médico en la clínica de confianza de Volkswagen. El equipo germano no las tiene todas consigo sobre la presencia mañana del escandinavo en la salida que deberá pasar por el médico de la FIA para recibir o no el OK a su participación.
Tampoco ha tenido demasiada suerte Robert Kubica, que una vez más ha tenido problemas mecánicos. En concreto, parece ser que ha sido el motor (desconozco si es la misma unidad que ya le dio problemas en Córcega) el que ha dado problemas, diciendo el equipo que todavía no ha encontrado el motivo. El tiempo apremia y quedarse fuera del Rally de Gales antes ni tan siquiera de empezar, y además por un fallo técnico, puede ser un golpe casi definitivo a la moral del polaco. Ott Tänak no ha podido realizar más que un paso por el tramo del shakedown.
Buen ritmo de Stéphane Lefebvre en su primer Rally de Gales con un WRC. El galo ha superado a los pilotos privados, situándose justo por detrás del cuarto Hyundai, el de Kevin Abbring.
Clasificación final del shakedown del Rally de Gales:
| Pos | Piloto – Copiloto | Coche | 1ª pas. | 2ª | 3ª | 4ª | |
| 1. | Latvala Jari-Matti – Anttila Miikka | Volkswagen Polo R WRC | 2:02.5 | 2:01.4 | 2:02.1 | 2:03.8 | |
| 2. | Ogier Sébastien – Ingrassia Julien | Volkswagen Polo R WRC | 2:02.4 | 2:01.6 | 2:01.4 | ||
| 3. | Meeke Kris – Nagle Paul | Citroën DS3 WRC | 2:02.7 | 2:01.7 | 2:02.2 | 2:04.6 | |
| 4. | Neuville Thierry – Gilsoul Nicolas | Hyundai i20 WRC | 2:03.0 | 2:01.9 | 2:03.0 | ||
| 5. | Paddon Hayden – Kennard John | Hyundai i20 WRC | 2:04.3 | 2:02.7 | 2:02.4 | 2:05.8 | |
| 6. | Sordo Dani – Martí Marc | Hyundai i20 WRC | 2:04.0 | 2:02.6 | 2:03.3 | ||
| 7. | Østberg Mads – Andersson Jonas | Citroën DS3 WRC | 2:04.6 | 2:02.7 | 2:02.8 | 2:06.1 | |
| 8. | Evans Elfyn – Barritt Daniel | Ford Fiesta RS WRC | 2:04.4 | 2:02.8 | 2:05.4 | 2:07.8 | |
| 9. | Abbring Kevin – Marshall Sebastian | Hyundai i20 WRC | 2:04.9 | 2:04.6 | 2:03.4 | 2:19.6 | 2:07.4 |
| 10. | Lefebvre Stéphane – Prévot Stéphane | Citroën DS3 WRC | 2:05.7 | 2:05.2 | 2:03.6 | 2:05.7 | 2:06.0 |
Recordad que para estar enterado del Rally de Gales 2015 al minuto, seguiré toda la actualidad de la prueba a través de mi cuenta personal de twitter: @fernischumi
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