Hoy no puede tener queja Sébastien Ogier por abrir pista. Con cinco scratchs en los seis primeros tramos del Rally de Gales 2015, el campeón del mundo lidera la última cita del Mundial de Rallyes gracias a una ventaja de 13,5 segundos sobre el único hombre capaz de arrebatarlo el mejor tiempo en una especial hoy: Kris Meeke, autor del scratch en el penúltimo tramo cronometrado del día y que aguanta el tipo hasta ahora.
Aún así parece complicado que el norirlandés de Citroën plante cara a Ogier de aquí al final del rally, habiendo dejado claro el propio Meeke que su objetivo no es batir al francés. No hay que olvidar que Citroën y Hyundai se juegan el subcampeonato de marcas, lucha en la que la marca gala ha obtenido hoy una ventaja que puede ser clave debido a una jornada nefasta de Hyundai. Cierto es que los abandonos de Neuville y Abbring por la mañana no influían en los planes coreanos al no puntuar para el primer equipo, pero un trompo y problemas hidráulico han retrasado a Hayden Paddon, ahora séptimo.
Dani Sordo se queda por lo tanto como primer espada de Hyundai, encargado de presionar a unos Citroën por el momento un pasito por delante. El cántabro no está haciendo ni mucho menos mal rally y se ha colocado en quinta posición, pero ya situado a más de medio minuto de los noruegos Andreas Mikkelsen y Mads Ostberg, que luchan por el tercer escalón del podio.
Los Ford Fiesta de M-Sport pasaron sin pena ni gloria por Gales en este primer día, tras un buen inicio de Evans. Sin embargo el piloto local sufrió un pinchazo esta tarde, cayendo a la octava posición, mientras que Ott Tänak es sexto. En la parte final de la zona de puntos el último tramo fue un caos. Un trompo de Lefebvre y daños en los coches de Kubica y Prokop han permitido a Bertelli situarse noveno por delante del joven francés.
En WRC2 un pinchazo de Craig Breen ha permitido a los cachorros de Toyota colocarse en cabeza de la categoría, con Éric Camilli situado 9,4 segundos por delante de Teemu Suninen pese a la desventaja mecánica de este último: Ford Fiesta R5 frente a Skoda Fabia S2000. Nil Solans es 11º justo por delante de Joan Carchat, líder en Producción. En cuanto a WRC3 y Mundial Junior, Quentin Gilbert quedó parado en tramo en la última especial del día, dándole el liderato al noruego Veiby.
Clasificación tras 6 tramos del Rally de Gales 2015:
Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif 1 |
1. | S. OGIER | J. INGRASSIA | Volkswagen Polo R WRC | 1:16:03.5 | |
2. | K. MEEKE | P. NAGLE | Citroën DS3 WRC | 1:16:17.0 | +13.5 |
3. | A. MIKKELSEN | O. FLOENE | Volkswagen Polo R WRC | 1:16:34.9 | +31.4 |
4. | M. OSTBERG | J. ANDERSSON | Citroën DS3 WRC | 1:16:46.5 | +43.0 |
5. | D. SORDO | M. MARTI | Hyundai i20 WRC | 1:17:22.2 | +1:18.7 |
6. | O. TANAK | R. MOLDER | Ford Fiesta RS WRC | 1:17:38.4 | +1:34.9 |
7. | H. PADDON | J. KENNARD | Hyundai i20 WRC | 1:18:07.0 | +2:03.5 |
8. | E. EVANS | D. BARRITT | Ford Fiesta RS WRC | 1:18:25.1 | +2:21.6 |
9. | L. BERTELLI | L. GRANAI | Ford Fiesta RS WRC | 1:19:25.0 | +3:21.5 |
10. | S. LEFEBVRE | S. PREVOT | Citroën DS3 WRC | 1:19:28.9 | +3:25.4 |
Recordad que para estar enterado del Rally de Gales 2015 al minuto, mi compañero Iván Fernández seguirá toda la actualidad de la prueba a través de su cuenta personal de twitter: @fernischumi
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Foto | Hyundai Motorsport