Con algo más de retraso del esperado comenzaban los dos últimos tramos de la segunda etapa del Rally de Gales 2015, ya con la noche sobre las cabezas de los pilotos y copilotos que afrontaban los recorridos con mucho barro y lluvia pero sin niebla. Le elección de neumáticos era prácticamente la única posible, el compuesto blando, del que la mayoría de equipos decidía montar con 5 ruedas cada uno de sus coches salvo Citroën.
Mads Ostberg se quejaba de no encontrar el ritmo tras el susto que había tenido anteriormente y que le hacía perder la cuarta plaza, mientras que Meeke se animaba a prometer una cerveza a todos los seguidores irlandeses presentes en el ‘Irish corner’ para la jornada de mañana, buena muestra del buen humor de Kris, mucho más cerca de retener su asiento oficial para la próxima temporada tras mantenerse segundo tras Sébastien Ogier y prácticamente asegurar el subcampeonato en el apartado de marcas para Citroën.
Tänak y Sordo seguían luchando en la distancia por la ‘medalla de chocolate’ que supone la cuarta posición. El estonio está mostrando mucha solidez, sabedor de que él también se está jugando su futuro, pero el cántabro, muy regular en un rally en el que es difícil encontrar el ritmo, se mantenía a poco menos de 15 segundos del piloto de M-Sport mientras se mostraba algo contrariado por los problemas con la caja de cambios que le retrasaron anteriormente. También está muy interesante el duelo entre Paddon (ya con la caja de cambios reparada) y Elfyn Evans.
El galés corre en casa y se está empleando a fondo para conseguir un buen resultado. La recuperación de tiempo está siendo destacada, sobre todo porque él tampoco ha estado ajeno a los problemas tras un pinchazo y un trompo en una horquilla durante estas dos últimas etapas. En cuanto al resto destacaba que Volkswagen conseguía su 500º scratch en el Mundial de Rallyes, mientras que el propio Ogier, gran responsable de dicha marca, ya conseguía durante la jornada de ayer el 400º. En WRC2 las cosas siguen inalterables, Camilli líder, seguido de Suninen, mientras que en WRC3, Gilbert, líder del campeonato es cuarto, con Veiby primero.
Clasificación tras 15 tramos del Rally de Gales:
Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif 1 |
1. | S. OGIER | J. INGRASSIA | Volkswagen Polo R WRC | 2:40:25.2 | |
2. | K. MEEKE | P. NAGLE | Citroën DS3 WRC | 2:41:00.9 | +35.7 |
3. | A. MIKKELSEN | O. FLOENE | Volkswagen Polo R WRC | 2:41:25.6 | +1:00.4 |
4. | O. TANAK | R. MOLDER | Ford Fiesta RS WRC | 2:43:06.3 | +2:41.1 |
5. | D. SORDO | M. MARTI | Hyundai i20 WRC | 2:43:21.0 | +2:55.8 |
6. | H. PADDON | J. KENNARD | Hyundai i20 WRC | 2:43:39.1 | +3:13.9 |
7. | E. EVANS | D. BARRITT | Ford Fiesta RS WRC | 2:43:43.5 | +3:18.3 |
8. | M. OSTBERG | J. ANDERSSON | Citroën DS3 WRC | 2:44:47.1 | +4:21.9 |
9. | S. LEFEBVRE | S. PREVOT | Citroën DS3 WRC | 2:45:57.8 | +5:32.6 |
10. | R. KUBICA | M. SZCZEPANIAK | Robert Kubica | 2:46:57.0 | +6:31.8 |
Recordad que para estar enterado del Rally de Gales 2015 al minuto, seguiré toda la actualidad de la prueba a través de mi cuenta personal de twitter: @fernischumi
En DMC | Todo lo que necesitas saber del Rally de Gales 2015
En DMC | Rally de Gales 2015: cómo verlo por televisión