Tras unas sesiones libres con sorpresas y una primera sesión clasificatoria muy movida, estaba claro que la segunda y decisiva sesión clasificatoria para el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 iba a ser algo para recordar. No hubo sorpresa en cuanto al autor de la pole position, Felix Rosenqvist, aunque la lucha por las posiciones preferentes fue titánica y tuvo a los hombres más destacados del campeonato europeo de Fórmula 3 mezclados con Dani Juncadella, que saldrá segundo en la carrera clasificatoria.
El Gran Premio de Macao de Fórmula 3 es especial en cóm organiza su fin de semana. Una vez completadas las dos sesiones clasificatorias del fin de semana, se forma la parrilla para la primera carrera que tendrá lugar mañana. Esta primera carrera sirve para designar el orden de partida para la gran final del domingo. Está claro, por lo tanto, que una buena posición en parrilla para la primera carrera no certifica nada pero sí marca un buen comienzo en el Circuito da Guia.
La segunda sesión clasificatoria es tradicionalmente mucho más rápida que la primera, que se celebra el día anterior y con otra sesión libre en medio de ambas. No ha sido ninguna sorpresa en ese sentido que todos los pilotos mejoraran sus tiempos con respecto a ayer. Pero Macao es un circuito traicionero y también hubo accidentes e incidentes. Callum Ilott fue el primero en sufrir en sus carnes el mordisco de los muros asiáticos, provocando la primera bandera roja.
Tras retornar a pista y sobrevivir a un embudo en la horquilla de Melco sin llegar a parar la sesión, los pilotos siguieron luchar por una buena posición en parrilla. Inicialmente, Dani Juncadella consiguió mezclarse con los hombres más veloces pero lejos de la pole position. Fue después de volver a boxes tras ser bloqueado por Markus Pommer cuando venía con el mejor primer parcial de la sesión, que el catalán consiguió sentirse cómodo del todo y empezó a marcar cronos competitivos.
A la lucha entre Felix Rosenqvist y un sorprendente Charles Leclerc se unió un Dani Juncadella que sorprendió a propios y extaños con un coche del equipo Fortec, asustando a los hombres más sólidos del campeonato europeo de Fórmula 3. Desafortunadamente, un accidente de Antonio Giovinazzi nos dejó sin esos últimos 4 minutos en los que aún podía verse una vuelta rápida más. Tras Juncadella, Leclerc y Giovinazzi partirán desde la segunda fila. Serán también candidatos Markus Pommer y Sam MacLeod.
Resultado sesiones clasificatorias combinadas GP Macao F3 2015
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas | Dif. | Vel.media |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Felix Rosenqvist | SJM Theodore Racing by Prema Powerteam | 2:10.474 | 12 | 168.86 | |
| 2 | 21 | Daniel Juncadella | Fortec Motorsport | 2:10.687 | 12 | 0.213 | 168.59 |
| 3 | 15 | Charles Leclerc | Van Amersfoort Racing | 2:10.796 | 13 | 0.322 | 168.45 |
| 4 | 7 | Antonio Giovinazzi | Carlin with LC8.com | 2:11.034 | 13 | 0.560 | 168.14 |
| 5 | 19 | Markus Pommer | Motopark | 2:11.091 | 13 | 0.617 | 168.07 |
| 6 | 29 | Sam Macleod | Team West-Tec F3 | 2:11.523 | 12 | 1.049 | 167.51 |
| 7 | 20 | Sérgio Sette Câmara | Motopark | 2:11.721 | 11 | 1.247 | 167.26 |
| 8 | 27 | Arjun Maini | Three Bond with T-Sport | 2:11.722 | 13 | 1.248 | 167.26 |
| 9 | 16 | Alessio Lorandi | Van Amersfoort Racing | 2:11.732 | 12 | 1.258 | 167.25 |
| 10 | 3 | Lance Stroll | SJM Theodore Racing by Prema Powerteam | 2:11.794 | 13 | 1.320 | 167.17 |
| 11 | 24 | Santino Ferrucci | KFZ-Teile 24 Mücke Motorsport | 2:11.965 | 13 | 1.491 | 166.95 |
| 12 | 25 | Mikkel Jensen | KFZ-Teile 24 Mücke Motorsport | 2:12.026 | 10 | 1.552 | 166.88 |
| 13 | 30 | Alexander Sims | Double R Racing | 2:12.036 | 13 | 1.562 | 166.86 |
| 14 | 2 | Jake Dennis | SJM Theodore Racing by Prema Powerteam | 2:12.053 | 12 | 1.579 | 166.84 |
| 15 | 17 | Alexander Albon | Signature | 2:12.054 | 12 | 1.580 | 166.84 |
| 16 | 12 | Yuhi Sekiguchi | B-Max Racing Team | 2:12.197 | 12 | 1.723 | 166.66 |
| 17 | 28 | Ryan Tveter | Team West-Tec F3 | 2:12.474 | 12 | 2.000 | 166.31 |
| 18 | 10 | Callum Ilott | Carlin | 2:12.663 | 1 | 2.189 | 166.07 |
| 19 | 9 | Yu Kanamaru | Carlin | 2:12.723 | 13 | 2.249 | 166.00 |
| 20 | 11 | Mitsunori Takaboshi | B-Max Racing Team | 2:12.836 | 12 | 2.362 | 165.86 |
| 21 | 22 | Chang Wing Chung | Fortec Motorsport | 2:12.879 | 13 | 2.405 | 165.80 |
| 22 | 23 | Martin Hongwei Cao | Fortec Motorsport | 2:12.969 | 13 | 2.495 | 165.69 |
| 23 | 5 | Kenta Yamashita | Tom’s | 2:13.027 | 14 | 2.553 | 165.62 |
| 24 | 6 | Nick Cassidy | Tom’s | 2:13.162 | 12 | 2.688 | 165.45 |
| 25 | 8 | Gustavo Menezes | Carlin | 2:13.369 | 8 | 2.895 | 165.20 |
| 26 | 18 | Dorian Boccolacci | Signature | 2:13.683 | 8 | 3.209 | 164.81 |
| 27 | 31 | Matthew Solomon | Double R Racing | 2:13.736 | 10 | 3.262 | 164.74 |
| 28 | 32 | Li Zhi Cong | Jo Zeller Racing | 2:14.525 | 13 | 4.051 | 163.78 |
Sitio oficial | macau.grandprix.gov.mo
