Antes de que Eddie Jordan y la BBC sacaran a la palestra las presuntas declaraciones de Ron Dennis, otra noticia zarandeaba el paddock del Circuito de Yas Marina. Se hacía oficial la petición realizada por Mercedes hace unas semanas por escrito a la FIA para conocer los detalles del uso del túnel del viento actualmente. Una queja que gira en torno a la colaboración que está realizando HAAS F1 Team con Ferrari y que puede levantar ‘ampollas’.
Mercedes quiere que se aclare el actual reglamento y esclarecer si Ferrari actualmente se encuentra de forma directa o indirecta utilizando tiempo extra en el túnel del viento a través de HAAS. Las sospechas de los hombres dirigidos por Toto Wolff es que los italianos pueden estar sacando partido de su alianza con el equipo americano y por ello quieren conocer qué es legal y qué no a fin de aprovecharse ellos también de futuras alianzas teóricas con Arden o con un nuevo (y virtual a no ser que se refieran a Manor) equipo llamado AMG.
La insistencia de los alemanes ha llevado a que la FIA haya prometido aclarar este tema antes de la carrera de mañana domingo ante la amenaza de realizar asociaciones similares a la que se sospecha que está realizando Ferrari y HAAS con trasvase de personal y conocimiento entre ambas partes, algo que en principio no estaría permitido. Además, desde Mercedes aseguran que habría otros equipos interesados en sacar provecho de ello.
Veremos en qué desemboca todo esto y si no reporta algún disgusto a los de Maranello. Por el momento Mercedes ha asegurado que no está pidiendo la sanción a Ferrari, sino conocer los límites del reglamento con el objetivo de amoldarse a ellos lo mejor posible de cara a 2016.
