Hasta ahora había sido coto privado de Chevrolet, pero a partir de la próxima temporada, los pilotos de la NASCAR Whelen Euro Series también podrán ponerse al volante del pony para disputar el campeonato de Stock Cars que poco a poco está ganando peso en el viejo continente. No sólo hay un cambio estético, sino que el nuevo coche es hasta 0,7 segundos por kilómetro más rápido que el antiguo modelo, registros similares en Fontenay Le Comte a los marcados por el SS en su presentación el pasado mes de octubre.
A la aerodinámica mejorada (todo lo que se puede hablar de aerodinámica refiriéndose a un campeonato filial de la NASCAR) se suman la evolución en frenos, suspensiones, seguridad y la impresionante estética de la nueva generación de Ford Mustang que ha hecho su aparición en Europa. El aspecto visual nos llega a recordar incluso al Hoonicorn de Ken Block y el conjunto, ayudado por esas llantas de gran tamaño, el espectacular spoiler trasero y los escapes laterales hacen el resto. Sin duda será un campeonato muy a tener en cuenta en 2016, con ‘nuestro’ Ander Vilariño que tratará de conseguir su cuarto anillo.
