Como si de un remake del pasado Rallye Monte-Carlo se tratara, Sébastien Ogier roza el ecuador de este atípico Rally de Suecia 2016 encabezando la prueba en solitario después de que su máximo rival, Kris Meeke, abandonara tras topar con una piedra en mitad del tramo. El accidente en la penúltima especial del día del británico y un trompo de Andreas Mikkelsen han dejado a Ogier un colchón de casi medio minuto para acabar la primera etapa.
Segundo se sitúa un más que notable Hayden Paddon, que vio cómo su retrasada posición de salida le favorecía al caer nieve durante la tarde, como también le ocurrió a Ott Tänak y su Ford Fiesta RS WRC equipado de neumáticos D-Mack. El caso es que aunque parece poco probable que veamos lucha por el triunfo salvo error de Ogier, la pelea por los dos escalones del podio restante será apasionante: Hayden Paddon, Mads Ostberg, Ott Tänak, Dani Sordo y Andreas Mikkelsen quedan separados por tan sólo 15 segundos. Segundo tras el primer bucle, Mikkelsen es ahora sólo sexto después de su error nada más empezar la tarde.
Eso sí, mejor eso que correr la suerte de Meeke, Latvala o Neuville. Al igual que el norirlandés Latvala terminó abandonando en el último tramo del día con la suspensión de su Volkswagen Polo R WRC dañada, mientras que Thierry Neuville arrastró los problemas de transmisión de su Hyundai durante todo el día para acabar a más de seis minutos de Ogier. Una diferencia irrecuperable en una prueba tan corta como este amputado Rally de Suecia. Ello permite a Henning Solberg, Craig Breen, Éric Camilli y Lorenzo Bertelli ocupar el resto de posiciones en zona de puntos.
En WRC2, Elfyn Evans ha visto cómo sus rivales directos sufrían en este segundo bucle de la prueba. Esapekka Lappi sufrió una salida de pista que le hizo perder casi dos minutos y Fredrik Ahlin aguanta en segunda posición pese a tener problemas con el acelerador de su Ford, cediendo 17 segundos en la general de la categoría. Entre ellos se sitúa Teemu Suninen sin puntuar de cara a la general de WRC2. En WRC3 aguanta el único inscrito, el Citroën DS3 R3T del francés Michel Fabre.
Clasificación tras seis tramos del Rally de Suecia:
| Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif 1 |
| 1. | S. OGIER | J. INGRASSIA | Volkswagen Polo R WRC | 1:03:10.6 | |
| 2. | H. PADDON | J. KENNARD | Hyundai i20 WRC | 1:03:37.5 | +26.9 |
| 3. | M. OSTBERG | O. FLOENE | Ford Fiesta RS WRC | 1:03:44.3 | +33.7 |
| 4. | O. TANAK | R. MOLDER | Ford Fiesta RS WRC | 1:03:45.4 | +34.8 |
| 5. | D. SORDO | M. MARTI | Hyundai i20 WRC | 1:03:48.8 | +38.2 |
| 6. | A. MIKKELSEN | A. JAEGER | Volkswagen Polo R WRC | 1:03:52.6 | +42.0 |
| 7. | H. SOLBERG | I. MINOR | Ford Fiesta RS WRC | 1:04:47.5 | +1:36.9 |
| 8. | C. BREEN | S. MARTIN | Citroën DS3 WRC | 1:04:49.4 | +1:38.8 |
| 9. | E. CAMILLI | N. KLINGER | Ford Fiesta RS WRC | 1:05:54.1 | +2:43.5 |
| 10. | L. BERTELLI | S. SCATTOLIN | Ford Fiesta RS WRC | 1:06:19.2 | +3:08.6 |
| 25. | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | Hyundai i20 WRC | 1:09:30.9 | +6:20.3 |
Recordad que para estar enterado del Rally de Suecia 2016 al minuto, mi compañero Iván Fernández seguirá toda la actualidad de la prueba a través de su cuenta personal de twitter: @fernischumi
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Foto | Hyundai Motorsport
