Con el antiguo aeropuerto de Tempelhof dedicado a otras funciones más solidarias (sirve de cobijo para los refugiados que llegan a Berlín), la Fórmula E ha tenido que buscar con cierta premura un nuevo sitio donde celebrar su cita germana. Se habló de Múnich y hasta de Norisring, pero finalmente el ePrix alemán se seguirá disputando en la capital y más concretamente en su centro.
En pleno corazón de Berlín, el nuevo trazado aprovechará buena parte de la Karl-Marx-Allee. Se trata de un circuito sencillo en forma de T que permitirá llevar la carrera de monoplazas eléctricos a los alrededores de la Alexanderplatz berlinesa, aunque aún está pendiente de recibir todos los permisos por parte del Ayuntamiento de Berlín.
En la nota de prensa Alejandro Agag no oculta el interés de la Fórmula E por contentar a socios germanos como BMW y DHL, a lo cual hay que añadir la implicación de Audi en el proyecto de ABT y la presencia de pilotos locales como Daniel Abt y Nick Heidfeld.
