La primera semana de pruebas de pretemporada 2016 ha llegado a su fin y con ella, el 50% del tiempo disponible para rodar. Los equipos tienen ahora por delante el desafío de analizar la información recolectada e introducir cambios de cara a la semana que viene. Quedan cuatro días por delante para prepararse para el Gran Premio de Australia. En el día de hoy, Kimi Räikkönen ha sido el hombre más rápido, tercero en el que un Ferrari finaliza en cabeza. Y mientras tanto, McLaren con problemas mecánicos -hoy una fuga de líquido refrigerante- y sin rodar.
Pero a pesar de ello, Mercedes sigue siendo uno de los protagonistas. Aún si no han marcado en ningún caso un registro espectacular. Sus tiempos en tandas largas son buenos, como siempre, pero la sensación prevalente es que se están guardando algo. En el día de hoy, Nico Rosberg y Lewis Hamilton se han dividido el tiempo en pista con el británico rodando por la mañana y su compañero haciendo lo propio por la tarde. Por la mañana se ha armado revuelo con el debut de su nuevo frontal, una verdadera pieza de arte e ingeniería. Al final, no se han quedado tan lejos de sumar 200 giros entre los dos.
La tarde ha sido algo más movida de lo esperado, con McLaren acaparando la atención por los motivos equivocados -problemas con su coche, que no ha llegado a salir-, Rio Haryanto sufriendo su segunda salida de pista en dos días, problemas para el Haas de Esteban Gutiérrez y Alfonso Celis Jr sorprendiendo en líneas generales gracias en parte a un Force India que parece estar rindiendo muy bien. Hasta ha llegado a haber tiempo para que el Renault RS16 sea de nuevo causa de una bandera roja en los minutos finales de sesión, a pesar de un día bastante productivo.
Toro Rosso sigue trabajando poco a poco a sabiendas de que su trabajo más importante queda para la semana que viene. No en vano está previsto que llegue un paquete aerodinámico importante, además de los colores definitivos. Algo más extrema es la situación de Sauber, que sin lugar a dudas habrán probado piezas de 2016 aunque su coche no estará operativo hasta la semana que viene. Será crucial para el equipo suizo arreglárselas en cuatro días puesto que después llegará ya el Gran Premio de Australia.
Resultados día 4 test Barcelona
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:23.477 | – | 80 |
2 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull-TAG Heuer | 1:24.293 | 0.816 | 96 |
3 | 34 | Alfonso Celis Jr | Force India-Mercedes | 1:24.840 | 1.363 | 75 |
4 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 1:25.263 | 1.786 | 153 |
5 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso-Ferrari | 1:25.393 | 1.916 | 110 |
6 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari (2015) | 1:26.053 | 2.576 | 121 |
7 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:26.187 | 2.710 | 86 |
8 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.295 | 2.818 | 99 |
9 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:26.483 | 3.006 | 54 |
10 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 1:27.802 | 4.325 | 89 |
11 | 88 | Rio Haryanto | Manor-Mercedes | 1:28.266 | 4.789 | 51 |
12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | – | – | 3 |