Dos de dos para Cristian García y Mitsubishi en el inicio del Nacional de Asfalto

La minitemporada Canaria se ha saldado con un inesperado doblete del equipo oficial Mitsubishi y su piloto, Cristian García que pasa así a ser uno de los grandes favoritos al títulos a la espera de que los hermanos Vallejo entren en el Campeonato con su nuevo Citroën DS3 R5 y que en la formación de los tres diamantes se una Alberto Monarri, que al igual que Cristian, llevará un Mitsubishi Lancer Evo X N+ (R4). Ambos llegarán con la vuelta del Nacional de Asfalto a la Península, en Sierra Morena.

Hasta entonces, el piloto aragonés, acompañado por su copiloto, Eduardo González, se ha puesto el traje de Miguel Fuster en 2015 y ha realizado un inicio de año perfecto, aprovechando las grandes ausencias y el contar con la confianza y los kilómetros suficientes en su Mitsubishi como para atacar a fondo cada tramo. En esta ocasión se anotaba 8 de los 12 tramos posibles, mientras que los cuatro restantes eran para Iván Ares y su Ford Fiesta R5 Evo, los cuales han vuelto a tener de nuevo un rally muy largo, viendo recompensado, esta vez, el esfuerzo con la segunda plaza que los mantiene enganchados al campeonato ahora que tienen que decidir si seguir con el programa que en principio iban a ser sólo dos pruebas.

Completando el podio, los hermanos Burgo, que ya sin opciones de dar caza con su Porsche a los dos pilotos que tenía delante, se limitaban a controlar a Yonatán Pérez y llegar a meta por segunda vez consecutiva en tercera posición. Al igual que Ares, Pedro Burgo confirmaba que estudiará qué hacer el resto del año tras las dos citas canarias. Para el equipo gallego, no hay otra alternativa a la que ellos llaman cariñosamente como ‘la cafetera’ (debido a la publicidad de Café Candelas) y por tanto deberán elegir entre seguir en el Nacional peleando por los podios y difícilmente por las victorias, o buscar otro objetivo, como el Regional Gallego para tratar de conseguir el título.

Tras los problemas mecánicos de ayer en el bucle nocturno, Gorka Antxustegi recuperaba la primera posición entre los dos ruedas motrices a costa de su compañero de equipo Adrián Díaz, el cual demostraba estar listo para retos mayores a pesar de haber cedido finalmente 25 segundos con el vasco. En R2, el tinerfeño Víctor Delgado no daba ninguna opción junto a su Peugeot 208, siendo la mayor emoción el saber quién se quedaría con la segunda posición en la categoría, lucha de la que se caería demasiado pronto Mora por un avería en su Ford Fiesta R2 1.0T. Finalmente Vallin imponía su experiencia a la juventud de Paniceres y se quedaba con la victoria y el 10º puesto de la general.

En cuanto a la Clio R3T, Pernía era el Renault más rápido, pero el piloto cántabro no puntuaba para la Copa de Canarias, único torneo presente en Adeje ya que la cita tinerfeña no era valedera para el Trofeo ibérico. De esta forma, Cima era segundo, pero le valía para anotarse su segundo triunfo en la copa isleña. La siguiente cita, el Sierra Morena, será del 8 al 9 de abril, allí veremos si alguien puede plantar cara a los Mitsubishi atómicos oficiales o si continúa el dominio.

Clasificación final del Rallye Villa de Adeje:

Clasificación general del Cto. de España 2016:

1. Cristian García, 87,5
2. Pedro Burgo, 67,5
3. Jonathan Pérez, 62,5
4. Gorka Antxústegi, 49,5
5. Dani Marbán, 48,5

Foto | RMC