La pretemporada de Fórmula 3 japonesa llegó ayer a su fin tras un día entero con pista seca, el primero desde la última carrera del año pasado. En estas condiciones finalmente algo más propicias para rodar, Kenta Yamashita fue el piloto más rápido por delante de los hombres de B-MAX que usan motores Volkswagen. Destacaron Jann Mardenborough y Katsumasa Chiyo a falta de confirmarse si Daiki Sasaki estará toda la temporada; de momento sí competirá en las dos primeras citas.
Donde también parece que hay cambios es en cuanto a los pilotos con apoyo de Honda. Inicialmente Tadasuke Makino y Hiroki Ohtsu iban a ser los pilotos de HFDP -así lo anunció la marca- pero Honda quiere insistir con su nuevo diamante en bruto; Sena Sakaguchi. El jovencísimo piloto estará en 2016 con el equipo HFDP tanto en Fórmula 4 como en Fórmula 3, lo que desplaza a Makino al equipo Toda Racing, donde compartirá box con Keishi Ishikawa. Quienes sí mantienen la alineación prevista son los hombres de TOM’S, con Kenta Yamashita y Sho Tsuboi.
Precisamente Tsuboi volvió a mostrarse altamente competitivo en el test de ayer, certificando una vez más el talento visto el año pasado cuando fue campeón de la Fórmula 4 japonesa que le hace digno merecedor del apoyo de Toyota -qué pena que no estén en la Fórmula 1, con la buena cantera que tienen hoy en día-. Por lo tanto, el certamen disfrutará en 2016 de lo que esencialmente son nueve coches con apoyo oficial repartidos entre cuatro fabricantes de motor distintos.
Por detrás, Ai Miura y Tairoku Yamaguchi tendrán que sufrir en tierra de nadie con equipos con menos recursos que los oficiales -en realidad Miura es parte de B-MAX pero competirá con un motor Toyota-. Finalmente, la lucha secundaria tendrá lugar en la clase Nacional, donde por ahora parece que DRAGON parte con una ligera ventaja por su experiencia. Aunque ojo con Yoshiaki Katayama, que podría dar la sorpresa si las cosas le van bien. De momento, en el día de hoy ha sido claramente el más rápido de su clase.
Tiempos test Fórmula 3 japonesa – Suzuka
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Máquina – Clase | Tiempo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | Kenta Yamashita | Zent Team TOM’S | Dallara F312 – Toyota (C) | 1:52.053 | 72 |
| 2 | 21 | Daiki Sasaki | B-MAX Racing Team with NDDP | Dallara F312 – Volkswagen (C) | 1:52.478 | 69 |
| 3 | 23 | Katsumasa Chiyo | B-MAX Racing Team with NDDP | Dallara F315 – Volkswagen (C) | 1:52.492 | 58 |
| 4 | 37 | Sho Tsuboi | Zent Team TOM’S | Dallara F314 – Toyota (C) | 1:52.574 | 85 |
| 5 | 22 | Jann Mardenborough | B-MAX Racing Team with NDDP | Dallara F314 – Volkswagen (C) | 1:52.767 | 84 |
| 6 | 2 | Keishi Ishikawa | Toda Racing | Dallara F312 – Toda (C) | 1:52.807 | 76 |
| 7 | 7 | Sena Sakaguchi | HFDP Racing | Dallara F312 – Mugen-Honda (C) | 1:52.850 | 82 |
| 8 | 8 | Hiroki Ohtsu | HFDP Racing | Dallara F312 – Mugen-Honda (C) | 1:53.047 | 79 |
| 9 | 12 | Tadasuke Makino | Toda Racing | Dallara F312 – Toda (C) | 1:53.268 | 59 |
| 10 | 3 | Ai Miura | Exedy B-MAX Racing Team | Dallara F312 – Toyota (C) | 1:54.946 | 59 |
| 11 | 28 | Tairoku Yamaguchi | Tairoku Hanashima Racing | Dallara F316 – Toyota (C) | 1:55.002 | 79 |
| 12 | 78 | Yoshiaki Katayama | Petit LeMans Racing | Dallara F306 – Toyota (N) | 1:57.010 | 78 |
| 13 | 30 | DRAGON | B-MAX Racing Team | Dallara F308 – Toyota (N) | 1:58.095 | 61 |
| 14 | 9 | Kizuku Hirota | Albirex Racing Team | Dallara F306 – Toyota (N) | 1:59.489 | 56 |
| 15 | 5 | Alex Yang | Hanashima Racing | Dallara F306 – Toyota (N) | 1:59.710 | 79 |
| 16 | 9 | Zene Okazaki | Albirex Racing Team | Dallara F306 – Toyota (N) | 2:07.577 | 6 |
Fotos | Japan Formula 3 Association
Sitio oficial | J-Formula3.com
