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Mercedes domina la jornada de libres en Sochi

Cuando lo más interesante de las dos sesiones de entrenamientos libres en Rusia es que Red Bull mostró en público su ‘aeroscreen’, malo. Mercedes dejó poco espacio libre para la imaginación al marcar el mejor tiempo en ambas sesiones, endosando siete décimas en el mejor de los casos al rival más próximo. Y lo peor de todo es que ese rival fue Sebastian Vettel, que para colmo de males cayó víctima de problemas eléctricos. Así que ya podemos ir invocando al ‘graining’ y el safety car si queremos algo de acción el domingo.

Al menos siempre nos quedará la lucha entre compañeros de equipo y la espera de una remontada de Lewis Hamilton que no puede hacerse esperar mucho más. Durante el día de hoy él y Rosberg se repartieron el liderato de Libres 1 y 2, con el alemán endosando siete décimas al británico por la mañana y el triple campeón del mundo devolviéndosela por la tarde: vamos, que es mejor no leer mucho entre líneas. Cada uno ha ido a su bola y no parece que tuvieran excesivos problemas, pese a lo cual Lewis Hamilton protagonizó uno de los numerosos trompos de la jornada: los pilotos arriesgan, claro, pero porque el circuito lo permite.

De la primera sesión de entrenamientos además de la cúpula de Red Bull sorprendió el buen rendimiento de Sergey Sirotkin en su estreno como piloto de pruebas de Renault con el coche de Kevin Magnussen. El piloto ruso se colocó en mitad de tabla y superó holgadamente a Jolyon Palmer. Pero por mucho que alguno quiera sacar más de lo que hay, no será esto lo que baje al británico de su asiento. Al fin y al cabo Susie Wolff también lo hizo bien cuando Williams le dio la oportunidad y si Renault quería quedar bien con el público local lo tenía fácil. Pero el objetivo de Sirtokin este año será la GP2.

Otro piloto no habitual presente en esta sesión fue Alfonso Celis, mucho más discreto cerrando la tabla de tiempos en sustitución de Nico Hülkenberg. Sí estuvieron al volante de sus monoplazas Felipe Massa y Rio Haryanto, pero ambos sufrieron problemas mecánicos que redujeron su kilometraje en la primera sesión de este Gran Premio de Rusia.

Tiempos libres 1 – Gran Premio de Rusia 2016

Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 N.Rosberg Mercedes 1:38.127 —- 32
2 L.Hamilton Mercedes 1:38.849 0.722 31
3 S.Vettel Ferrari 1:39.175 1.048 19
4 K.Raikkonen Ferrari 1:39.332 1.205 18
5 F.Massa Williams 1:39.365 1.238 14
6 D.Ricciardo Red Bull 1:39.650 1.523 24
7 V.Bottas Williams 1:39.802 1.675 34
8 D.Kvyat Red Bull 1:40.218 2.091 26
9 Sergio Pérez Force India 1:40.287 2.160 22
10 C.Sainz Toro Rosso 1:40.654 2.527 21
11 J.Button McLaren 1:40.663 2.536 19
12 F.Alonso McLaren 1:40.771 2.644 18
13 S.Sirotkin Renault 1:40.898 2.771 24
14 F.Nasr Sauber 1:41.085 2.958 21
15 M.Verstappen Toro Rosso 1:41.134 3.007 22
16 E.Gutiérrez Haas 1:41.238 3.111 18
17 R.Grosjean Haas 1:41.385 3.258 20
18 J.Palmer Renault 1:41.671 3.544 25
19 M.Ericsson Sauber 1:41.962 3.835 22
20 P.Wehrlein Manor 1:42.483 4.356 21
21 R.Haryanto Manor 1:42.687 4.560 8
22 A.Celis Force India 1:44.432 5.305 23

Como no podía ser de otra manera en una pista semiurbana, el asfalto mejoró de cara a los Libres 2 y la mejora de tiempos fue casi generalizada y los equipos aprovecharon para simular relevos largos. Además del ya nombrado problema eléctrico en el Ferrari de Sebastian Vettel, otra de las incidencias fue la pérdida de potencia en el motor de Pascal Wehrlein, dejándole tirado su monoplaza en pista.

En lo que respecta a los intereses españoles, McLaren estará deseando que por fin les salga una clasificación limpia tras colar sus dos monoplazas entre los diez primeros de la segunda sesión del día. Jenson Button y Fernando Alonso se entremezclaron en ese orden con los Williams. Por otra parte Carlos Sainz se mantuvo todo el día por delante de Max Verstappen, aunque Toro Rosso parece estar un poquito peor que en los primeros grandes premios de la temporada.

Tiempos libres 2 – Gran Premio de Rusia 2016

Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 L.Hamilton Mercedes 1:37.583 —- 30
2 S.Vettel Ferrari 1:38.235 0.652 10
3 N.Rosberg Mercedes 1:38.450 0.867 37
4 K.Raikkonen Ferrari 1:38.793 1.210 35
5 D.Ricciardo Red Bull 1:39.084 1.501 34
6 V.Bottas Williams 1:39.185 1.602 42
7 D.Kvyat Red Bull 1:39.193 1.610 32
8 J.Button McLaren 1:39.196 1.613 31
9 F.Massa Williams 1:39.289 1.706 38
10 F.Alonso McLaren 1:39.400 1.817 30
11 C.Sainz Toro Rosso 1:39.465 1.882 37
12 M.Verstappen Toro Rosso 1:39.501 1.918 30
13 N.Hülkenberg Force India 1:39.795 2.212 31
14 S.Pérez Force India 1:39.867 2.284 38
15 K.Magnussen Renault 1:40.193 2.610 41
16 R.Grosjean Haas 1:40.260 2.677 24
17 E.Gutiérrez Haas 1:40.508 2.925 26
18 J.Palmer Renault 1:40.688 3.105 37
19 F.Nasr Sauber 1:40.740 3.157 31
20 R.Haryanto Manor 1:41.080 3.497 38
21 P.Wehrlein Manor 1:41.148 3.565 23
22 M.Ericsson Sauber 1:41.652 4.069 29

Foto | Daimler

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Eloy Entrambasaguas

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