Con el Circuito de RallyCross de Lousada a reventar debido a todo el público que no se ha querido perder el inicio de la 50ª edición del Rally de Portugal (la 37ª siendo mundialista), la competición ha comenzado con los Hyundai demostrando que quieren seguir plantando cara a los Volkswagen durante esta primera mitad de temporada, aprovechando que la cita lusa sigue siendo un rally lento, algo que parecía beneficiar al i20 WRC16 en Argentina. Sin embargo, Sébastien Ogier no ha querido dejar pasar la ocasión de dar el primer golpe.
El piloto de Gap marcaba el scratch en la primera superespecial después de haber pasado desapercibido en el shakedown y tras ver como ninguno de sus compañeros de Volkswagen conseguía superar los cronos marcados por Thierry Neuville y Dani Sordo. Tampoco lo hacía el brillante ganador de la cuarta fecha del WRC 2016, Hayden Paddon, que se iba a la séptima plaza al final del primer día, sabedor al igual que el resto, que en este tipo de especiales se puede perder más que ganar.
De esta forma, con un Volkswagen y dos Hyundai copando el podio provisional cerrábamos la primera jornada, viendo como Meeke y su Citroën DS3 WRC ‘semioficial’ se colaban en la sexta plaza, justo detrás de los dos Polo R WRC secundarios y por delante del propio Paddon y de un Tänak que aquí tiene zapatos nuevos, gracias a las nuevas ruedas que estrena DMACK aquí. El estonio ha vuelto a lucir el título de primer Ford Fiesta RS WRC clasificado, después de que Ostberg no pudiera superarle por apenas una décima.
Kevin Abbring, que se estrena este año con su participación en Portugal con una unidad 2015 tan sólo ha podido ser undécimo, sabedor ya de que no sumará puntos para la segunda formación de Hyundai ya que para ello debería conducir un coche de este año tal y como dicta el reglamento. En WRC2, Cohete Suárez se ha quedado a 3,5 segundos del mejor tiempo (quinto de su categoría) final marcado por el sueco de Skoda, Pontus Tidemand.
Clasificación del Rally de Portugal tras la SS1:
| Pos | Piloto | Copiloto | Equipo | Tiempo | Dif 1 |
| 1. | S. OGIER | J. INGRASSIA | Volkswagen Polo R WRC | 2:41.1 | |
| 2. | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | Hyundai i20 WRC | 2:42.0 | +0.9 |
| 3. | D. SORDO | M. MARTI | Hyundai i20 WRC | 2:42.3 | +1.2 |
| 4. | A. MIKKELSEN | A. JAEGER SYNNEVAG | Volkswagen Polo R WRC | 2:42.8 | +1.7 |
| 5. | J. LATVALA | M. ANTTILA | Volkswagen Polo R WRC | 2:43.0 | +1.9 |
| 6. | K. MEEKE | P. NAGLE | Citroën DS3 WRC | 2:43.2 | +2.1 |
| 7. | H. PADDON | J. KENNARD | Hyundai i20 WRC | 2:43.7 | +2.6 |
| 8. | O. TANAK | R. MOLDER | Ford Fiesta RS WRC | 2:44.4 | +3.3 |
| 9. | M. OSTBERG | O. FLOENE | Ford Fiesta RS WRC | 2:44.5 | +3.4 |
| 10. | S. LEFEBVRE | G. MOREAU | Citroën DS3 WRC | 2:44.7 | +3.6 |
| 11. | K. ABBRING | S. MARSHAL | Hyundai Motorsport N | 2:45.4 | +4.3 |
| 12. | E. CAMILLI | B. VEILLAS | Ford Fiesta RS WRC | 2:46.5 | +5.4 |
| 13. | M. PROKOP | J. TOMANEK | Ford Fiesta RS WRC | 2:46.8 | +5.7 |
En DMC | Rally de Portugal 2016: horarios y canales para verlo por TV
En DMC | Todo lo que necesitas saber del Rally de Portugal 2016
Recordad que para estar enterado del Rally de Portugal 2016 al minuto, seguiré junto a mi compañero Eloy, @eloy_eg la actualidad de la prueba a través de mi cuenta personal de twitter @fernischumi
