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Rally de Portugal 2016: Thierry Neuville sale a reivindicarse desde el Shakedown

Tal vez no es la mejor prueba para que el belga salga a quitarse la espinita que le está suponiendo este inicio de temporada (y parte del final de la anterior) debido a que las especiales no se limpian tanto con el paso de los primeros coches como puede ser en otros rallyes. Además, la lusa no es una prueba que tradicionalmente se le haya dado bien a Thierry Neuville, con un séptimo puesto como mejor resultado, sin embargo, está dispuesto a demostrar que sigue estando entre los pilotos más rápidos.

Ha sido en la tercera pasada al tramo 4,61 kilómetros situado en los exteriores del Karting en Baltar cuando los dos Hyundai de Neuville y Sordo han pasado a comandar la clasificación del Shakedown en un tramo de pruebas poco representativo con lo que todos los participantes se van a encontrar durante los próximos tres días. Aun así ha sido mañana de sorpresas, no sólo porque Thierry batiera por tres décimas al cántabro tras unas cuantas pruebas en las que el español se ha mostrado más regular, sino por ver también el gran rendimiento de los neumáticos DMACK.

Recordemos que en Portugal se están estrenando los nuevos productos del fabricante anglo-china, el cual pasa a producir sus neumáticos de competición en Reino Unido. A pesar de que Ott Tänak tan sólo conseguía completar dos pasadas, el piloto estonio conseguía meterse tercero, a apenas cuatro décimas del crono de Neuville y siendo el único Ford Fiesta RS WRC clasificado entre los 10 primeros.

Algo más debemos bajar para encontrarnos el primer Volkswagen Polo R WRC oficial. Andreas Mikkelsen terminaba quinto, justo a espaldas de un Kris Meeke que está de vuelta y por delante de Latvala, Paddon y Ogier, tres de los grandes favoritos a llevarse el triunfo final aquí. Esta tarde, a las 20:00 (hora península española) se disputará la primera Superespecial del Rally, en el Circuito de Lousada.

Clasificación del Shakedown – Rally de Portugal 2016:

Pos. Piloto Coche
1 Neuville Hyundai i20 WRC 3:15,5 3:13,6 3:11,3
2 Sordo Hyundai i20 WRC  3:15,6 3:14,0 3:11,6
3 Tänak Ford Fiesta RS WRC 3:13,9 3:11,7
4 Meeke Citroën DS3 WRC 3:14,8 3:12,5 3:11,9
5 Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC  3:15,6 3:13,3 3:12,1
6 Latvala Volkswagen polo R WRC 3:15,9 3:14,2 3:12,7 3:12,1
7 Paddon Hyundai i20 WRC 3:17,4 3:13,8 3:12,2 3:12,4
8 Ogier Volkswagen Polo R WRC 3:15,6 3:13,3 3:12,4
9 Lefebvre Citroën DS3 WRC 3:18,2 3:14,7  3:14,3 3:12,7
10 Abbring Hyundai i20 WRC 2015 3:18,9 3:15,1 3:14,5
11 Ostberg Ford Fiesta RS WRC 3:19,3  3:16,1  3:14,6
12 Camilli Ford Fiesta RS WRC 3:20,9 3:17,8  3:15,5  3:15,1
13 H.Solberg Ford Fiesta RS WRC 3:21,6 3:20,2 3:17,3
14 Al-Qassimi Citroën DS3 WRC 3:25,9 3:22,2 3:19,4
15 Prokop Ford Fiesta RS WRC 3:22,6 3:20,9 3:19,4

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Recordad que para estar enterado del Rally de Portugal 2016 al minuto, seguiré junto a mi compañero Eloy, @eloy_eg la actualidad de la prueba a través de mi cuenta personal de twitter @fernischumi

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Iván Fernández

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