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Kenta Yamashita y Jann Mardenborough se reparten las victorias en Okayama

La Fórmula 3 japonesa viajó el pasado fin de semana a Okayama como telonera de la Super Fórmula, como es habitual. En condiciones distintas en las dos carreras, las victorias fueron para un Kenta Yamashita que apunta al título y un Jann Mardenborough que finalmente consiguió ganar una carrera. En un fin de semana con bastantes sorpresas, los jóvenes pudieron empezar a destacar algo más de lo que han podido hacer hasta ahora.

Carrera 1

En un circuito como Okayama, las posiciones en la parrilla de salida serían cruciales por lo difícil que es adelantar allí. La primera carrera del fin de semana partía con Jann Mardenborough en pole position tras una muy buena sesión clasificatoria. Desafortunadamente para él, en la salida los dos coches del equipo TOM’S reaccionaron mejor a la luz verde y tomaron las dos primeras posiciones con Kenta Yamashita por delante de Sho Tsuboi. Esto relegó a los coches de B-MAX a las tres siguientes posiciones.

Por detrás, ambos coches del equipo Toda sufrieron problemas técnicos en el espacio de dos vueltas mientras Ai Miura tuvo que pasar por el carril de boxes para cumplir con un drive through por saltarse la salida. La menuda piloto japonesa había clasificado en octava posición en parrilla, superando a los dos pilotos de HFDP y mostrándose cada vez más competitiva. Pero Okayama tenía aún más sorpresas y la siguiente llegó con la bandera negra con disco naranja para Jann Mardenborough.

Esta bandera indicaba que el coche del británico tenía alguna pieza suelta y tenía que pasar por boxes para solucionar el problema. Esto dejó a Katsumasa Chiyo y Mitsunori Takaboshi luchando por la tercera posición, lejos de los coches de TOM’S. Sin más acción en la zona de cabeza, finalmente la victoria fue para Kenta Yamashita por delante de Sho Tsuboi y Katsumasa Chiyo, que finalmente se impuso a Mitsunori Takaboshi en su lucha particular.

En la clase Nacional, la historia se limitó a los problemas de DRAGON en la primera vuelta que dejaron a Yoshiaki Katayama en cabeza sin ningún posible rival, llevándose una nueva victoria. Tras él aunque a una distancia importante, Kizuku Hirota y Alex Yang ocuparon los restantes escalones en el podio. Katayama sigue así demostrando que si no hay problemas para él, no hay nadie en la categoría que pueda pararle y es lógico pensar en él como el futuro campeón de su clase esta temporada.

Carrera 2

Con una segunda carrera que se disputó bajo la lluvia, todo lo que se había aprendido durante el fin de semana sobre pista seca dejaba de servir. En el momento de la salida, Jann Mardenborough partió mejor que Katsumasa Chiyo y mantuvo la primera posición aunque el japonés le presionó durante las primeras curvas hasta que se salió de pista, quedando relegado al final del grupo junto a un Mitsunori Takaboshi que sufrió una primera vuelta poco afortunada de manera que dos de los coches de B-MAX quedaban lejos del grupo.

Esto dejó a Mardenborough en cabeza por delante de un sorprendente Tadasuke Makino que había realizando una gran salida, superando a los pilotos del equipo TOM’S. Kenta Yamashita en particular parecía encontrarse poco cómodo en pista mojada y poco a poco fue perdiendo posiciones, cerrando la primera vuelta cuarto y siendo adelantado por Sena Sakaguchi y Keishi Ishikawa con el paso de las vueltas hasta mantenerse en sexta posición.

Al final y tras una última parte de carrera bastante tranquila, la victoria fue a parar a manos de un Jann Mardenborough que certificó así su estrena como ganador de una carrera de la Fórmula 3 japonesa, mientras que Tadasuke Makino certificó una segunda posición de ensueño y Sho Tsuboi siguió demostrando que tiene un talento a seguir cultivando al terminar tercero. Tras él, Sena Sakaguchi, Keishi Ishikawa y Kenta Yamashita completaron la zona de puntos.

En la clase Nacional, una vez más la historia se limitó al dominio de Yoshiaki Katayama, independientemente del clima. Aunque la lluvia no hizo más que acrecentar la diferencia entre el líder de la clasificación general y sus rivales, el resultado fue el esperable con Katayama por delante de DRAGON y Zene Okazaki, batiendo con una cómoda ventaja a Alex Yang tras saltarse este último la salida y tener que pasar por el carril de boxes para cumplir un drive through. De esta forma, Katayama vuelve a obtener un doblete tras el traspies en la última cita en el circuito de Fuji.

Resultados carrera 1 Okayama

Pos. Dorsal Piloto Equipo Máquina – Clase Diferencia Vueltas
1 36 Kenta Yamashita Zent Team TOM’S Dallara F312 – Toyota (C) 18
2 37 Sho Tsuboi Zent Team TOM’S Dallara F314 – Toyota (C) 5.598 18
3 23 Katsumasa Chiyo B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F315 – Volkswagen (C) 6.194 18
4 21 Mitsunori Takaboshi B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F312 – Volkswagen (C) 6.831 18
5 8 Hiroki Ohtsu HFDP Racing Dallara F312 – Mugen-Honda (C) 26.587 18
6 7 Sena Sakaguchi HFDP Racing Dallara F312 – Mugen-Honda (C) 27.826 18
7 28 Tairoku Yamaguchi Tairoku Exceed Dallara F316 – Toyota (C) 35.186 18
8 22 Jann Mardenborough B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F314 – Volkswagen (C) 35.798 18
9 3 Ai Miura Exedy B-MAX Racing Team Dallara F312 – Toyota (C) 51.319 18
10 78 Yoshiaki Katayama Petit LeMans Racing Dallara F306 – Toyota (N) 1:10.651 18
11 5 Alex Yang Hanashima Racing Dallara F306 – Toyota (N) 1:22.436 18
12 9 Kizuku Hirota Albirex Racing Team Dallara F306 – Toyota (N) 1:25.718 18
13 10 Zene Okazaki Albirex Racing Team Dallara F306 – Toyota (N) 1 Vuelta 17
14 30 DRAGON B-MAX Racing Team Dallara F308 – Toyota (N) 1 Vuelta 17
15 12 Tadasuke Makino Toda Racing Dallara F314 – Toda (C) Retirada 1
16 2 Keishi Ishikawa Toda Racing Dallara F316 – Toda (C) Retirada 0

Resultados carrera 2 Okayama

Pos. Dorsal Piloto Equipo Máquina – Clase Diferencia Vueltas
1 22 Jann Mardenborough B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F314 – Volkswagen (C) 25
2 12 Tadasuke Makino Toda Racing Dallara F314 – Toda (C) 25.803 25
3 37 Sho Tsuboi Zent Team TOM’S Dallara F314 – Toyota (C) 30.032 25
4 7 Sena Sakaguchi HFDP Racing Dallara F312 – Mugen-Honda (C) 32.988 25
5 2 Keishi Ishikawa Toda Racing Dallara F316 – Toda (C) 33.954 25
6 36 Kenta Yamashita Zent Team TOM’S Dallara F312 – Toyota (C) 59.887 25
7 8 Hiroki Ohtsu HFDP Racing Dallara F312 – Mugen-Honda (C) 1:00.773 25
8 21 Mitsunori Takaboshi B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F312 – Volkswagen (C) 1:22.259 25
9 23 Katsumasa Chiyo B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F315 – Volkswagen (C) 1:43.630 25
10 78 Yoshiaki Katayama Petit LeMans Racing Dallara F306 – Toyota (N) 1 Vuelta 24
11 30 DRAGON B-MAX Racing Team Dallara F308 – Toyota (N) 1 Vuelta 24
12 10 Zene Okazaki Albirex Racing Team Dallara F306 – Toyota (N) 2 Vueltas 23
13 5 Alex Yang Hanashima Racing Dallara F306 – Toyota (N) 2 Vueltas 23
14 9 Kizuku Hirota Albirex Racing Team Dallara F306 – Toyota (N) Retirada 10
15 3 Ai Miura Exedy B-MAX Racing Team Dallara F312 – Toyota (C) Retirada 8
16 28 Tairoku Yamaguchi Tairoku Exceed Dallara F316 – Toyota (C) Retirada 2

Clasificación general

Pos. Dorsal Piloto Equipo Máquina – Clase Puntos
1 36 Kenta Yamashita Zent Team TOM’S Dallara F312 – Toyota (C) 44
2 22 Jann Mardenborough B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F314 – Volkswagen (C) 36
3 37 Sho Tsuboi Zent Team TOM’S Dallara F314 – Toyota (C) 34
4 21 Daiki Sasaki B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F312 – Volkswagen (C) 29
5 23 Katsumasa Chiyo B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F315 – Volkswagen (C) 11

Clasificación general clase Nacional

Pos. Dorsal Piloto Equipo Máquina – Clase Puntos
1 78 Yoshiaki Katayama Petit LeMans Racing Dallara F306 – Toyota (N) 59
2 30 DRAGON B-MAX Racing Team Dallara F308 – Toyota (N) 32
3 5 Alex Yang Hanashima Racing Dallara F306 – Toyota (N) 27
4 9 Kizuku Hirota Albirex Racing Team Dallara F306 – Toyota (N) 27
5 10 Zene Okazaki Albirex Racing Team Dallara F306 – Toyota (N) 20

Fotos | Japan Formula 3 Association

Sitio oficial | J-Formula3.com

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