Accidentado inicio de la 37ª edición del Rallye Santander Cantabria. Lo que parecía una bonita jornada en la que los pilotos iban a ser exigidos por la delicada situación de algunas zonas muy sucias y la más que posible llegada de la tormenta ha terminado con el sobresalto que producía la salida de pista de Jan Solans. El piloto catalán de Mitsubishi se salía en un cruce precedido de una zona muy rápida al quedarse sin frenos en su Lancer Evo X Gr.N.
Jan trataría de frenar el coche apoyándolo en un muro, pero entre las primeras gotas de lluvia caída y la velocidad que traía, el Mitsubishi terminaba impactando contra una valla tras la que se encontraba un grupo de espectadores mal situados (hicieron caso omiso a las advertencias de seguridad) y dicha protección metálica salía despedida hacía otros aficionados allí presentes. En total, según la organización, 11 heridos.
La mayoría escapaban sin lesiones de gravedad salvo dos, los cuales eran evacuados rápidamente en helicóptero y por los que no se teme por su vida. Este lance ha ensombrecido por completo la primera jornada en el regreso de la cita santanderina al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, obligando a la neutralización de la segunda pasada por los tramos de hoy debido a que las ambulancias se encontraban todas atendiendo a los afectados por el accidente (tres UVI, un helicóptero y 7 ambulancias). Una mala noticia que se sumaba al fallecimiento del piloto de Moto 2 Luis Salom que perdía la vida tras sufrir una caída en la curva 12 del Circuito de Montmeló.
En cuanto a lo meramente deportivo, tras apenas una treintena de kilómetros, Surhayen Pernía, que aquí regresa a la lucha por las victorias absolutas con un Ford Fiesta R5 de RMC ha empezado mandando en casa. El piloto de Torrelavega ha terminado el día con sólo 4,5s de renta sobre Alberto Monarri, el cual ya mostró estar en la pomada en la cita celebrada en Ferrol, y 6,9 segundos de ventaja sobre los hermanos Burgo (de nuevo a los mandos del Peugeot 208 T16 R5 de ACSM). En la lucha por el apartado de Dos ruedas motrices, de nuevo batalla fratricida entre los dos pilotos de Suzuki, en esta ocasión con Gorka Antxustegi por delante de Adrián Díaz.
Clasificación tras los cuatro primeros tramos:
| POS | PILOTO | COPILOTO | COCHE | TOTAL | DIF. 1º |
| 1 | S. PERNIA | C. DEL BARRIO | Ford Fiesta R5 | 21:37.9 | +0.0 |
| 2 | A. MONARRI | R. SANJUAN | Mitsubishi Lancer Evo X N+ | 21:39.6 | +1.7 |
| 3 | P. BURGO | M. BURGO | Peugeot 208 T16 R5 | 21:46.5 | +8.6 |
| 4 | Y. PEREZ | A. LOPEZ | Ford Fiesta R5 | 21:48.3 | +10.4 |
| 5 | C. GARCÍA | R. LISO | Mitsubishi Lancer Evo X N+ | 21:48.5 | +10.6 |
| 6 | S. VALLEJO | D. VALLEJO | Citroën DS3 R5 | 22:14.7 | +36.8 |
| 7 | G. ANTXUSTEGI | A. IGLESIAS | Suzuki Swift S1600 | 22:36.0 | +58.1 |
| 8 | A. DIAZ | A. LAMAS | Suzuki Swift S1600 | 22:40.0 | +1:02.1 |
| 9 | J. MORA | A. PEREZ | Ford Fiesta R2T | 22:51.0 | +1:13.1 |
| 10 | E. VALLIN | B. ODRIOZOLA | Opel Adam R2 | 22:52.7 | +1:14.8 |
Foto | RMC Motorsport
