Con el mismo escenario que la pasada temporada, los bosques de Ruuhimäki, se ha disputado hace unos minutos el shakedown previo al comienzo del Rally de Finlandia, el cual comenzará esta misma tarde con la habitual superespecial por las calles de Jyväskylä. Y lo ha hecho con dominio de los pilotos Volkswagen que han ocupado las tres primeras posiciones en el corto tramo de apenas 4,3 kilómetros de longitud.
El encargado de liderar la armada Volkswagen no ha sido otro que Jari-Matti Latvala, el cual ha fijado el mejor tiempo en 2 minutos y 5,5 segundos, menos de medio segundo mejor que Sébastien Ogier y Andreas Mikkelsen. Sin embargo, los de Wolfsburgo ya se han puesto la tirita antes de la herida, con un Jost Capito asegurando que Kris Meeke será el piloto que gane este Rally de Finlandia, un discurso que ya le escuchamos en el pasado Rally de Portugal.
El británico ha sido séptimo, con el mismo tiempo que Craig Breen, en un terreno en el que el norirlandés ya ha explorado anteriormente con un World Rally Car. Veremos si es capaz de cumplir con las expectativas que mantiene sobre él el todavía jefe de Volkswagen Motorsport. El resto del Top 5 ha sido completado sorprendentemente por los Ford Fiesta RS WRC de Ott Tänak y Mads Ostberg, los cuales han demostrado que la última evolución del coche de M-Sport sí tiene velocidad punta, al contrario que las unidades más antiguas (razón por la que Henning Solberg ha cambiado aquí el WRC por un Fiesta R5).
El primer Hyundai ha sido Thierry Neuville, sexto, en un terreno que teóricamente debe beneficiar al i20 WRC de nueva generación gracias a su estabilidad y su renovado motor. No es la prueba favorita del belga (sí lo es el Rallye de Alemania), pero vistas las últimas participaciones en Cerdeña y Polonia, parece que estamos ante un nuevo resurgimiento de Neuville. Sin Sordo, Abbring tiene su primera oportunidad con una unidad 2016 y por ahora parece que se está adaptando bien, cerrando el Top 10 justo tras Hayden Paddon.
El primer susto del día lo ha tenido Yazeed Al Rajhi, el cual volcaba con su Ford Fiesta RS WRC. Afortunadamente, el saudita conseguía reemprender la marcha y regresar la asistencia para reparar su montura de cara al comienzo oficial del Rally de Finlandia 2016. Es el primer rally sin presencia española desde Australia 2014. Aunque sin duda, la mayor atracción del fin de semana fue la carrera de tractores Valtra celebrada ayer (en imagen Latvala) y en la que se impuso Kevin Abbring, seguido de Meeke y Tänak.
Shakedown del Rally de Finlandia 2016:
| Pos. | Piloto | Coche | 1ª pasada | 2ª | 3ª | 4ª |
| 1 | Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 2:11,0 | 2:07,4 | 2:05,5 | |
| 2 | Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 2:11,5 | 2:07,7 | 2:06,0 | |
| 3 | Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 2:10,7 | 2:08,5 | 2:09,1 | 2:06,0 |
| 4 | Tänak | Ford Fiesta RS WRC | 2:10,0 | 2:07,5 | 2:06,9 | |
| 5 | Ostberg | Ford Fiesta RS WRC | 2:13,5 | 2:10,6 | 2:08,7 | 2:07,1 |
| 6 | Neuville | Hyundai i20 WRC | 2:13,0 | 2:09,8 | 2:07,1 | |
| 7 | Meeke | Citroën DS3 WRC | 2:11,2 | 2:07,3 | 2:09,0 | |
| 8 | Breen | Citroën DS3 WRC | 2:13,3 | 2:08,9 | 2:07,3 | |
| 9 | Paddon | Hyundai i20 WRC | 2:12,3 | 2:08,8 | 2:08,4 | 2:07,5 |
| 10 | Abbring | Hyundai i20 WRC | 2:17,0 | 2:11,3 | 2:09,8 | 2:08,9 |
Recordad que para estar enterado del Rally de Finlandia 2016 al minuto, seguiré la actualidad de la prueba a través de mi cuenta personal de twitter @fernischumi
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