Con la confirmación de que Finlandia permanecerá otras dos temporadas en el WRC, nos hemos enfrentado a los tramos de la tarde, de los que Kris Meeke ha salido incluso más reforzado al mantener un abultado margen de 40 segundos sobre Jari-Matti Latvala. Sin embargo, todos los ojos se encuentran en la batalla por la tercera y cuarta posición en la que nos encontramos a Craig Breen, los dos Hyundai oficiales y los Ford de Ostberg y Tänak.
Precisamente de esta lucha se caía de forma sorpresiva Andreas Mikkelsen. El noruego, muy perjudicado por la posición de salida y la no aparición de la lluvia, ha sufrido un vía crucis similar al de su jefe de filas, pasando de luchar por el podio a tratar de mantenerse en posiciones cercanas al Top 5. La actuación de Ott Tänak ha sido muy distinta. El estonio, relegado en la general por dos pinchazos tempraneros, conseguía dar caza al grupo de pilotos antes mencionados gracias a una fenomenal actuación durante el segundo bucle. Su empuje, lo ha permitido ponerse cuarto, a poco más de 10 segundos de la tercera posición.
Kris Meeke y Sébastien Ogier (el galo tiene como único objetivo los tres puntos de la Power Stage de mañana) se han repartido los scratchs de los cuatro tramos de la tarde, dilatando el norirlandés su ventaja hasta los 41 segundos a falta de cuatro especiales, apenas 34 kilómetros contra el crono. El propio Latvala ya decía esta misma mañana que tal vez el margen ya era demasiado, algo que parece haberse constatado al final de la etapa del sábado. Lograría algo que su padrino, el recordado Colin McRae, no consiguió.
La gran actuación de Citroën (perdón, por el Abu Dhabi TOTAL WRT) sigue siendo refrendada por Craig Breen y su tercera plaza. A más de un minuto de Latvala, el irlandés tan sólo deberá defenderse de los ataques de los pilotos que le persiguen para sumar el que sería su primer podio en el Mundial. Tänak es su mayor amenaza ya que tanto Neuville como Paddon parecen haber perdido bastantes opciones al no encontrarse cómodos con la reacciones del Hyundai i20 WRC durante el día de hoy. En el resto de categorías teloneras, se mantiene todo inalterable, con Lappi, Veiby y Vatanen al frente de ellas en un pleno de pilotos nórdicos.
Clasificación del Rally de Finlandia 2016 tras SS20:
Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif 1 |
1. | K. Meeke | P. Nagle | Citroën DS3 WRC | 2:22:00.8 | |
2. | J. Latvala | M. Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 2:22:41.8 | +41.0 |
3. | C. Breen | S. Martin | Citroën DS3 WRC | 2:23:43.8 | +1:43.0 |
4. | O. Tänak | R. Molder | Ford Fiesta RS WRC | 2:23:55.3 | +1:54.5 |
5. | T. Neuville | N. Gilsoul | Hyundai i20 WRC | 2:24:01.7 | +2:00.9 |
6. | H. Paddon | J. Kennard | Hyundai i20 WRC | 2:24:04.4 | +2:03.6 |
7. | M. Ostberg | O. Floene | Ford Fiesta RS WRC | 2:24:06.8 | +2:06.0 |
8. | A. Mikkelsen | A. Jaeger | Volkswagen Polo R WRC | 2:24:24.8 | +2:24.0 |
9. | E. Lappi | J. Ferm | Škoda Fabia R5 | 2:26:24.4 | +4:23.6 |
10. | T. Suninen | M. Markkula | Škoda Fabia R5 | 2:27:11.3 | +5:10.5 |
Recordad que para estar enterado del Rally de Finlandia 2016 al minuto, seguiré la actualidad de la prueba a través de mi cuenta personal de twitter @fernischumi
En Diariomotor Competición | Todo lo que necesitas saber del Rally de Finlandia
En Diariomotor Competición | Horarios y canales para verlo por TV