En un rally que tiende a las sorpresas (cuatro ganadores distintos en las cuatro últimas ediciones) esta vez no sucedió. Con su brillante ataque en la tarde del sábado Sébastien Ogier dejó la prueba vista para sentencia y pese a que Dani Sordo se lanzó a por él en el primer tramo del domingo, el galo logró junto a su copiloto Julien Ingrassia la tercera victoria en Alemania y la primera desde el pasado Rally de Suecia.
Como decía, Dani Sordo lo intentó marcando el scratch en la primera pasada por Dhrontal, donde endosó casi quince segundos a Ogier aprovechando una pista húmeda por parches y se quedó a poco más de veinte de él, superando así a Andreas Mikkelsen. Pero consciente ya del ritmo que llevaban sus rivales el campeón del mundo espabiló y toda la atención se centró en el duelo entre Sordo y Neuville por las dos otras plazas de podio. El belga marcó el scratch en las dos pasadas por Sauertal (Power Stage) y se quedó a una sola décima de Sordo, quedando la duda de qué hubiese ocurrido de disputarse la segunda pasada por Dhrontal, suspendida por el numeroso público mal colocado.
Las otras dos plazas de puntos en la Power Stage fueron para Jari-Matti Latvala y Sébastien Ogier, mientras que en la clasificación general se quedó fuera del podio Andreas Mikkelsen, víctima de problemas de frenos en esta última jornada. Pese a no lograr el triunfo, Hyundai puede quedar satisfecha con el resultado al colocar sus tres i20 de nuevo cuño entre los cinco primeros, siendo Hayden Paddon quinto. Completan la zona de puntos Mads Ostberg y los primeros clasificados en WRC2, los Skoda Fabia R5 de Lappi, Tidemand (que no puntuaba en esta ocasión), Kopecky y Kremer.
En esta última jornada de competición José Antonio Suárez trató de dejar buenas impresiones tramo a tramo, siendo una vez segundo y dos tercero entre los participantes en WRC2. Junto a Cándido Carrera finalizó séptimo pese a arrastrar dos minutos y medio de penalización. Simone Tempestini se impuso en la categoría WRC3 y JWRC y Osian Pryce hizo lo propio en la monomarca organizada por Dmack.
Debdio a la cancelación del Rally de China, el Mundial de Rallyes 2016 descansa mes y medio hasta la disputa del Tour de Corse, el primer fin de semana de octubre. Allí Sébastien Ogier gozará de su primera oportunidad matemática de hacerse con el título.
Clasificación del Rallye de Alemania 2016:
| Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif 1 |
| 1. | S. OGIER | J. INGRASSIA | VOLKSWAGEN POLO R WRC | 3:00:26.7 | |
| 2. | D. SORDO | M. MARTI | HYUNDAI I20 WRC | 3:00:47.0 | +20.3 |
| 3. | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | HYUNDAI I20 WRC | 3:00:47.1 | +20.4 |
| 4. | A. MIKKELSEN | A. JAEGER SYNNEVAAG | VOLKSWAGEN POLO R WRC | 3:00:53.9 | +27.2 |
| 5. | H. PADDON | J. KENNARD | HYUNDAI I20 WRC | 3:04:01.5 | +3:34.8 |
| 6. | M. OSTBERG | O. FLOENE | FORD FIESTA RS WRC | 3:04:57.9 | +4:31.2 |
| 7. | E. LAPPI | J. FERM | SKODA FABIA R5 | 3:09:03.5 | +8:36.8 |
| 8. | P. TIDEMAND | J. ANDERSSON | SKODA FABIA R5 | 3:09:19.2 | +8:52.5 |
| 9. | J. KOPECKY | P. DRESLER | SKODA FABIA R5 | 3:10:10.9 | +9:44.2 |
| 10. | A. KREMER | P. WINKLHOFER | SKODA FABIA R5 | 3:10:37.3 | +10:10.6 |
Clasificación del WRC 2016 – Pilotos:
| Pos | Piloto | Total |
| 1. | Sebastien OGIER | 170 |
| 2. | Andreas MIKKELSEN | 110 |
| 3. | Hayden PADDON | 94 |
| 4. | Thierry NEUVILLE | 94 |
| 5. | Jari-Matti LATVALA | 88 |
| 6. | Dani SORDO | 86 |
| 7. | Mads OSTBERG | 78 |
| 8. | Ott TÄNAK | 52 |
| 9. | Kris MEEKE | 51 |
| 10. | Craig BREEN | 25 |
Clasificación del WRC 2016 – Equipos:
| Pos | Equipo | Total |
| 1. | VOLKSWAGEN MOTORSPORT | 256 |
| 2. | HYUNDAI MOTORSPORT | 201 |
| 3. | M-SPORT WORLD RALLY TEAM | 122 |
| 4. | VOLKSWAGEN MOTORSPORT II | 121 |
| 5. | HYUNDAI MOTORSPORT N | 96 |
| 6. | DMACK WORLD RALLY TEAM | 64 |
| 7. | Jipocar Czech National Team | 18 |
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Foto | Volkswagen Motorsport
