Con Sébastien Ogier a un mundo del resto y el gran animador del rally (Kris Meeke) fuera de la prueba por accidente, el bucle vespertino de la jornada del sábado en Córcega tenía por mayor incógnita cómo afectaría la llegada de la lluvia. Pero con gran parte de la clasificación bien establecida, ésta tan sólo ha reafirmado las posiciones ya existentes. El mayor beneficiado fue posiblemente Thierry Neuville, al poner tierra de por medio con respecto a los Volkswagen en su lucha por el segundo puesto final.
Sébastien Ogier volvió a marcar la pauta en el primer tramo de la tarde, pero optó por conservar en el segundo ante las delicadas condiciones del piso y la monta cruzada de neumáticos blandos y duros en su Volkswagen Polo R WRC, lo que dio la oportunidad a Neuville de marcar el scratch. Y eso, pese a un susto que el belga de Hyundai reconoció al llegar a meta. Pero los Volkswagen no funcionaron tan bien como de costumbre y eso deja a Mikkelsen a 21 segundos y a Latvala, muy incómodo con los reglajes, a casi un minuto.
Dani Sordo cumplió al marcar el segundo scratch en el último tramo del día y superar a Éric Camilli en este bucle, aunque tiene complicado progresar en la clasificación con sólo dos tramos previstos para mañana domingo, si bien uno de ellos es de más de cincuenta kilómetros. El cántabro es ahora séptimo a 21 segundos de su compañero Hayden Paddon y un minuto de Craig Breen, autor de una prestación muy sólida este fin de semana en la isla mediterránea.
Camilli se mantiene como el mejor de los pilotos de M-Sport en este rallye, aunque su compañero Mads Ostberg al menos ha podido alcanzar al R5 de Elfyn Evans y situarse noveno de la general por delante del líder en WRC2. En esta categoría José Antonio Suárez ha tenido que abandonar como consecuencia de los daños que arratraba su Peugeot 208 T16 tras el bucle matinal. También ha abandonado el Hyundai i20 R5 de Kevin Abbring por una fuga de agua. En WRC3 y el Mundial Junior se mantiene el doblete galo, aunque Yohan Rossel es ahora líder por delante de Laurent Pellier.
Clasificación tras TC8 del Tour de Corse 2016:
| POS | PILOTO | COPILOTO | COCHE | TIEMPO | DIF 1 |
| 1. | S. OGIER | J. INGRASSIA | Volkswagen Polo R WRC | 3:27:10.0 | |
| 2. | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | Hyundai i20 WRC | 3:27:56.5 | +46.5 |
| 3. | A. MIKKELSEN | A. JAEGER | Volkswagen Polo R WRC | 3:28:18.0 | +1:08.0 |
| 4. | J. LATVALA | M. ANTTILA | Volkswagen Polo R WRC | 3:28:51.3 | +1:41.3 |
| 5. | C. BREEN | S. MARTIN | Citroën DS3 WRC | 3:29:14.9 | +2:04.9 |
| 6. | H. PADDON | J. KENNARD | Hyundai i20 WRC | 3:29:52.7 | +2:42.7 |
| 7. | D. SORDO | M. MARTI | Hyundai i20 WRC | 3:30:13.9 | +3:03.9 |
| 8. | E. CAMILLI | B. VEILLAS | Ford Fiesta RS WRC | 3:31:28.2 | +4:18.2 |
| 9. | M. OSTBERG | O. FLOENE | Ford Fiesta RS WRC | 3:32:20.5 | +5:10.5 |
| 10. | E. EVANS | C. PARRY | Ford Fiesta R5 | 3:32:57.0 | +5:47.0 |
Recordad que para estar enterado del Rallye de Francia 2016 al minuto, mi compañero Iván Fernández seguirá la actualidad de la prueba a través de su cuenta personal de twitter @fernischumi
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Foto | Volkswagen Motorsport
