El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 está al rojo vivo y con Lewis Hamilton firmando una pole position clave para sus aspiraciones en la lucha por el título mañana nos espera un gran premio apasionante. Nico Rosberg tiene una nueva oportunidad de ser campeón y partirá desde la segunda posición sabiend que si bate a Hamilton, puede irse a casa con el título en el bolsillo. Fernando Alonso ha conseguido entrar a la Q3, mientras los Ferrari y los Red Bull luchan por las posiciones que persiguen a los coches de Brackley.
La primera parte de la sesión clasificatoria iba a ser siempre delicada para los coches que suelen estar en el límite de cruce entre la Q1 y la Q2, teniendo en cuenta que el circuito de Interlagos es de los que tienen tiempos por vuelta más cortos en toda la temporada. Eso hace que las distancias entre los pilotos sean menores y la situación en pista esté más igualada. Eliminados quedaban Jenson Button, Kevin Magnussen, los dos Manor y los dos Sauber en la última fila, claramente superados por los motores Mercedes.
La Q2 comenzaba con tanta igualdad como emoción en el paso a la parte final de la sesión clasificatoria. Con los problemas de McLaren en la primera parte, para Fernando Alonso pasar a la Q3 iba a ser todo un desafío. Teniendo en cuenta el rendimiento de los Mercedes, Ferrari, Red Bull, Force India y Williams, las diez primeras posiciones parecerían «bloqueadas». En ese sentido, la mayor lucha estaba para posicionarse bien en la parrilla de salida. Aún así, la ausencia de velocidad de Williams cambió la situación contra pronóstico.
Así, Fernando Alonso y Romain Grosjean consiguieron meterse en la Q3, quedando eliminados los coches del equipo de Grove junto a los Toro Rosso, Jolyon Palmer y Esteban Gutiérrez. Desafortunadamente Carlos Sainz se vio superado por su compañero de equipo, Daniil Kvyat, por algo más de dos décimas. El madrileño clasificó en décimo quinta posición, claramente por debajo de lo esperado y sobre todo lo deseado. El mejor ritmo inesperado de los Haas y de Fernando Alonso fueron clave en la Q2.
La parte final de la sesión clasificatoria presagiaba emociones fuertes con la lucha por la pole position entre los dos Mercedes. Mientras Nico Rosberg tiene la necesidad de minimizar los errores, Lewis Hamilton se encuentra en la situación contraria al verse obligado a tomar riesgos y ganar todo lo posible esperando que el error llegue por parte de su compañero y rival. Finalmente, la pole position fue para el británico, con apenas una décima de ventaja sobre Rosberg.
Tras las flechas de plata, Kimi Räikkönen consiguió una sorprendente tercera posición en un fin de semana en el que Ferrari parecía estar por detrás de los Red Bull. Max Verstappen acompañará al finlandés en la segunda fila, con sus compañeros respectivos en tercera fila de parrilla. Sebastian Vettel ha sido quinto con Daniel Ricciardo sexto. Fernando Alonso, por su parte, no pudo optar a nada más que una décima posición que por otra parte era difícil plantearla después de los terceros entrenamientos libres.
Pos | Pilotos | Equipos | Tiempos | Dif 1º | Vueltas |
1 | L.Hamilton | Mercedes | 1.10.736 | +-.— | 12 |
2 | N.Rosberg | Mercedes | 1.10.838 | +0.254 | 12 |
3 | K.Räikkönen | Ferrari | 1.11.404 | +0.350 | 15 |
4 | M.Verstappen | Red Bull | 1.11.485 | +0.429 | 12 |
5 | S.Vettel | Ferrari | 1.11.495 | +0.626 | 13 |
6 | D.Ricciardo | Red Bull | 1.11.540 | +0.672 | 12 |
7 | R.Grosjean | Haas | 1.11.937 | +0.677 | 18 |
8 | N.Hülkenberg | Force India | 1.12.104 | +0.847 | 20 |
9 | S.Pérez | Force India | 1.12.165 | +1.328 | 21 |
10 | F.Alonso | McLaren | 1.12.266 | +1.674 | 17 |
Los eliminados en Q2: | ||||
Pos | Pilotos | Equipos | Tiempos | Vueltas |
11 | V.Bottas | Williams | 1.12.420 | 10 |
12 | E.Gutiérrez | Haas | 1.12.431 | 14 |
13 | F.Massa | Williams | 1.12.521 | 11 |
14 | D.Kvyat | Toro Rosso | 1.12.726 | 15 |
15 | C.Sainz | Toro Rosso | 1.12.920 | 15 |
16 | J.Palmer | Renault | 1.13.258 | 11 |
Los eliminados en Q1: | ||||
Pos | Pilotos | Equipos | Tiempos | Vueltas |
17 | J.Button | McLaren | 1.13.276 | 10 |
18 | K.Magnussen | Renault | 1.13.410 | 6 |
19 | P.Wehrlein | Manor | 1.13.427 | 8 |
20 | E.Ocon | Manor | 1.13.432 | 8 |
21 | M.Ericsson | Sauber | 1.13.623 | 8 |
22 | J.Palmer | Sauber | 1.13.681 | 8 |