Todo ha seguido el guion previsto, Lewis Hamilton, el perseguidor ha hecho valer su papel de favorito para llevarse la pole en Yas Marina y ha superado a su compañero de equipo que tan sólo ha podido lograr un tiempo tres décimas peor que el del tricampeón. El alemán lo tiene de cara, sin embargo, la amenaza de Daniel Ricciardo y la presión pueden ponerle contra las cuerdas mañana, en el último Gran Premio del Mundial de Fórmula 1 2016.
A Carlos Sainz se le notaban mucho los minutos parado en el box por los problemas que aquejaba el monoplaza de su compañero de equipo. A pesar de haber montado tres juegos de ultrablandos, los tiempos no terminaban de salir en el caso del madrileño, tanto que únicamente Ericsson (que cometía un error antes de entrar en la zona del hotel) acababa tras el Toro Rosso de Sainz.
Mientras, Daniil Kvyat tampoco superaba el corte, terminando la clasificación 17º justo por delante de los también eliminados Kevin Magnussen, Felipe Nasr y Esteban Ocon. Las casi cuatro décimas entre el piloto español y el ruso dejaban entrever que no era ni mucho menos la mejor clasificación para él en lo que llevamos de año. Destacaba el paso de Pascal Wehrlein a Q2 y el espectacular crono realizado por Lewis Hamilton, bajando al 39 medio que no se había visto durante todo el fin de semana y con más de 8 décimas y media de ventaja sobre el segundo clasificado, Kimi Räikkönen.
Con los Mercedes AMG ya marcándose de nuevo de cerca en Q2 (sólo una décima de diferencia entre Hamilton y Rosberg), Red Bull se desmarcaba realizando una estrategia alternativa y marcando su tiempo en esta sesión con el compuesto superblando y preparando el que puede ser su asalto al triunfo mañana en la carrera con una opción distinta al resto, posiblemente retrasando más la primera parada que los dos pilotos de la estrella y los de Ferrari. Los tres equipos habituales de las seis primeras posiciones dejaban muy pronto el trabajo hecho, seguidos de los dos Force India y de los Williams.
La sorpresa saltaba con el tiempo de Fernando Alonso, lo suficientemente bueno como para dejar fuera del Top Ten a Valtteri Bottas que quedaba relegado a la undécima plaza de parrilla. Fuera se quedaba Jenson Button, a dos décimas del crono marcado por su compañero de equipo y seguido por los dos HAAS, Palmer y Pascal Wehrlein. Gran actuación del alemán en la que puede ser la despedida del protegido de Mercedes en su camino hacia Sauber.
En la primera intentona de Q3, Lewis Hamilton volvía a demostrarle a Nico Rosberg que en Yas Marina el que tiene la presión es él y que no podrá fallar porque el tres veces Campeón del Mundo de Fórmula 1 está en disposición de dominar este fin de semana. Las tres décimas y media de ventaja parecían una buena señal para Lewis de cara a la última lucha por la pole de la temporada.
El tiempo conseguido por Hamilton sería inalcanzable para Rosberg (la 61ª pole de su carrera deportiva), endosándole de nuevo tres décimas al actual líder del campeonato, mientras que Ricciardo parece ser la principal amenaza de Nico de cara a la carrera de mañana. Se jugarán muchas cosas en la salida, donde el germano no podrá fallar si quiere seguir teniendo tan controlada la situación como ha parecido tenerlo durante esta última parte de la temporada.
Kimi Räikkönen ocupaba el otro cajón de segunda línea de parrilla, mientras que la tercera está reservada para Sebastian Vettel y un Max Verstappen que se ha desinflado en clasificación (se quedaba sin su intento final por un error). Sorprendía ver a Fernando Alonso superando a Felipe Massa para salir mañana desde la novena plaza, un resultado muy negativo para Williams que se estaba jugando ser el cuarto equipo en la clasificación con los Force India. En la hemeroteca quedará que mercedes AMG ha sido capaz de lograr 20 de 21 poles esta temporada.
Sesión de Clasificación del GP de Abu Dhabi:
Pos | Pilotos | Equipos | Tiempos | Dif 1º | Vueltas |
1 | L.Hamilton | Mercedes | 1.38.755 | +-.— | 12 |
2 | N.Rosberg | Mercedes | 1.39.058 | +0.303 | 12 |
3 | D.Ricciardo | Red Bull | 1.39.589 | +0.834 | 17 |
4 | K.Raikkonen | Ferrari | 1.39.604 | +0.849 | 14 |
5 | S.Vettel | Ferrari | 1.39.661 | +0.906 | 14 |
6 | M.Verstappen | Red Bull | 1.39.818 | +1.063 | 13 |
7 | N.Hulkenberg | Force India | 1.40.501 | +1.746 | 12 |
8 | S.Perez | Force India | 1.40.519 | +1.764 | 12 |
9 | F.Alonso | McLaren | 1.41.106 | +2.351 | 17 |
10 | F.Massa | Williams | 1.41.213 | +2.458 | 15 |
Los eliminados en Q2 | ||||
Pos | Pilotos | Equipos | Tiempos | Vueltas |
11 | V.Bottas | Williams | 1.41.084 | 9 |
12 | J.Button | McLaren | 1.41.272 | 14 |
13 | E.Gutierrez | Haas | 1.41.480 | 16 |
14 | R.Grosjean | Haas | 1.41.564 | 15 |
15 | J.Palmer | Renault | 1.41.820 | 14 |
16 | P.Wehrlein | Manor | 1.41.995 | 14 |
Los eliminados en Q1 | ||||
Pos | Pilotos | Equipos | Tiempos | Vueltas |
17 | D.Kvyat | Toro Rosso | 1.42.003 | 9 |
18 | K.Magnussen | Renault | 1.42.142 | 6 |
19 | F.Nasr | Sauber | 1.42.247 | 8 |
20 | E.Ocon | Manor | 1.42.286 | 8 |
21 | C.Sainz | Toro Rosso | 1.42.393 | 9 |
22 | M.Ericsson | Sauber | 1.42.637 | 8 |