El escepticismo puede ser a veces una virtud y donde la mayoría de medios le darán importancia al hecho que los Mercedes hayan terminado los terceros entrenamientos libres fuera del top 3, superados por Ferrari y Red Bull, en Diariomotor Competición vamos a ser algo más realistas. Durante todo el año los Mercedes han estado a un nivel inalcanzable para los demás rivales y aunque Sebastian Vettel haya sido el piloto más veloz en la última sesión de entrenamientos libres antes de la sesión clasificatoria, los Mercedes no deben ser descartados.
La sesión comenzó con poca actividad en pista y los Mercedes estuvieron entre los primeros coches en marcar un tiempo competitivo. Aún así, con el paso de los minutos y las vueltas, solo los Red Bull y los Ferrari acabaron marcando tiempos realmente veloces, dejando a los Mercedes por detrás. Los coches alemanes sufrieron algunos problemas de menor importancia que les dejaron con menos tiempo para trabajar, reglar el coche y sobre todo marcar tiempos. Es posible que no vayan a disfrutar de la ventaja que han mantenido todo el año pero aún deben ser el equipo a batir.
Aún así, el buen rendimiento de Ferrari con la primera y tercera posición debería hacer esperar una carrera interesante, sobre todo si por el motivo que fuera los Mercedes siguieran sufriendo problemas en la sesión clasificatoria. Por su parte, los Toro Rosso siguieron con su mal fin de semana por los problemas en el eje trasero, rodando poco en los terceros entrenamientos libres y marcando por lo tanto tiempos menos competitivos de lo esperado. Carlos Sainz finalizó la sesión décimoctavo, mientras Fernando Alonso llegó a la undécima posición que hace pensar en una posible presencia en Q3.
Tiempos Libres 3 – Gran Premio de Abu Dhabi 2016
Pos. | Piloto | Tiempo | Diferencia | Vueltas | ||
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1 | 1:40.775 | 16 | ||||
2 | 1:40.912 | +0.137s | 21 | |||
3 | 1:40.999 | +0.224s | 14 | |||
4 | 1:41.065 | +0.290s | 15 | |||
5 | 1:41.168 | +0.393s | 19 | |||
6 | 1:41.831 | +1.056s | 20 | |||
7 | 1:41.885 | +1.110s | 19 | |||
8 | 1:42.067 | +1.292s | 13 | |||
9 | 1:42.076 | +1.301s | 19 | |||
10 | 1:42.354 | +1.579s | 16 | |||
11 | 1:42.585 | +1.810s | 14 | |||
12 | 1:42.616 | +1.841s | 18 | |||
13 | 1:42.664 | +1.889s | 15 | |||
14 | 1:42.683 | +1.908s | 20 | |||
15 | 1:42.805 | +2.030s | 17 | |||
16 | 1:43.057 | +2.282s | 17 | |||
17 | 1:43.145 | +2.370s | 17 | |||
18 | 1:43.301 | +2.526s | 10 | |||
19 | 1:43.417 | +2.642s | 22 | |||
20 | 1:43.733 | +2.958s | 15 | |||
21 | 1:44.105 | +3.330s | 13 | |||
22 | 1:44.238 | +3.463s | 20 |