Hace poco más de un mes veíamos la pinta del Audi R18 e-tron quattro que iba a participar en las diferentes citas del Mundial de Resistencia y que debutó en la cita de Silverstone ganando yo hoy tenemos la versión final aerodinámica que veremos tratar de revalidar la victoria del año pasado los próximos 13 y 14 de junio en Le Mans. Una configuración que también utilizará la firma de los cuatro aros este mismo fin de semana, con motivo de las 6 Horas de Spa-Francorchamps.
Prácticamente es una carrocería nueva ya que podemos apreciar numerosas modificaciones tanto en pontones como alerón trasero, además de novedades en las suspensiones y la reducción de las tomas de refrigeración, menos importantes en Le Sarthe debido a las grandes velocidades que se alcanzan y que permiten bajar rápidamente la temperatura. Todo para tratar de descargar aerodinámicamente el modelo de la firma de Ingolstadt. Una configuración que ya ha estado probando Audi en la versión de Monza sin la primera variante y que desde luego “mete miedo”.
