Hace unas horas ya os lo mostrábamos en la información relacionada al nuevo sistema hibrido de 4 MJ, pero es hora de ver en detalle el Audi R18 e-tron quattro LMP1 con el que la firma de los cuatro aros competirá esta temporada en el Mundial de Resistencia y en las 24 Horas de Le Mans. De nuevo los alemanes lucen su prototipo con los colores que hicieron mítico el equipo y que ya han lucido sus antepasados tanto de circuitos como en rallyes.
Por delante un gran reto. Audi tendrá a una Toyota decidida a conseguir el triunfo en Le Mans con el TS050, Porsche ha limado las deficiencias del año pasado y rectificado la aerodinámica de su LMP1 prácticamente al completo, mientras que Nissan sigue siendo una incógnita. Más aún ahora que se ha confirmado que se perderá las dos primeras citas del WEC. Las simulaciones muestran una gran evolución de los germanos, veremos si alguien puede pararles.