Con una firma asiática dentro del campeonato en la actualidad y con Toyota en camino, está claro que el WRC precisa de pruebas que se realicen en países clave para el mercado de dichos fabricantes. En 2014 los rumores sobre las posibles entradas de Brasil y China en el Mundial de Rallyes se hicieron realidad, sin embargo, ninguno de los dos rallyes superó la preinspección realizada por la Federación Internacional de Automovilismo.
Ahora Michel Nandan reconoce en una entrevista a Racecar Engineering que está situación está cerca de cambiar y que “en 2016 China probablemente forme parte del campeonato”. Obviamente antes deberá solucionar los problemas con los requisitos que actualmente impone la FIA, además de buscar una sede cerca de uno de los grandes núcleos urbanos (a poder ser de la capital) para facilitar la logística de los equipos y tener el mayor impacto publicitario posible.