Ya con todos los títulos de la temporada 2016 del Mundial de Turismos en su poder, Citroën puede concentrarse en vender al mejor postor las unidades de su C-Elysée TC1 y en desarrollar las últimas especificaciones del C3 WRC que competirá en la próxima campaña del Mundial de Rallyes. La firma de los dos chevrones, además de poner en práctica todo lo aprendido en el WTCC en cuestiones de aerodinámica también ha fabricado un nuevo motor basándose en todos los conocimientos acumulados en las últimas dos décadas.
Con el nuevo motor tenemos mucha potencia a altas revoluciones y eso significa mucho ruido, y la sensación cuando ves el coche es mucho más ruidosa. En cuanto a la facilidad de pilotarlos – las sensaciones de los pilotos – depende de la configuración de la carretera. Si el tramo es rápido, como en Finlandia, dijeron que es una evolución, pero no una revolución. En las carreteras reviradas el aumento de la potencia genera una mayor aceleración y la sensación a los pilotos de que es ‘otro mundo.
Patrice Davesne ha sido el encargado de llevar la batuta en el área de motores del nuevo Citroën C3 WRC, sacándole todo el partido al banco de pruebas que tienen instalado en la factoría de Versalles, un sistema que les ha permitido simular condiciones extremas, que van desde el calor y la altitud de México al frio de Suecia.
Somos muy afortunados de tener una gran experiencia en pruebas del WRC, por lo que para cada problema que nos hemos encontrado en el pasado hemos desarrollado una solución y adaptado nuestro banco de pruebas para resolverlo. Así que ahora cuando se desarrolla un nuevo motor tenemos muchos procesos que utilizamos en el banco de pruebas para evitar cualquier problema que ya hemos sufrido en el pasado. También tenemos la suerte de tener un muy buen banco de potencia que es capaz de simular las condiciones. Podemos ejecutar en el banco de pruebas un tramo de cualquier parte del mundo, excepto, quizás, Suecia. Pero por ejemplo de México, podemos simular la altitud con nuestro banco de potencia y es una gran ventaja.
