A pesar de que es criticado por muchos (la mayoría no termina de entender que no es un rally propiamente dicho y es más un show) el Circuito de Monza se abre de par en par cada año para que los coches de competición vuelvan a rugir por cada uno de los rincones del llamado templo de la velocidad, incluido por la parte oval y el antiguo trazado. Y es que el Monza Rally Show nos deja algunas imágenes que no estamos acostumbrados a ver.
Un buen ejemplo de ello es esta OnBoard de Dani Sordo durante la edición de este año en lo que era su último rally con el Hyundai i20 WRC de 2016. Además de ver el interesante recorrido, nos encontramos con alguna que otra curiosidad de esta particular carrera, como la forma ‘circuitera’ de calentar neumáticos ya en tramo, la gestión de los doblados o los World Rally Cars alcanzando puntas superiores a los 195 km/h o el volante, posiblemente un nuevo prototipo/modelo del que se utilizará en el WRC de 2017, a tenor de los muchos botones y reguladores presentes, los cuales no estaban en la versión 2015.
