Tras culminar el Gran Premio de Australia de 1988, tres chasis LC88 de la escudería Larousse Calmels fueron vendidos a particulares, dos de ellos al piloto inglés de Fórmula Libre Rob Cox y el otro fue a parar a Australia. Justamente ese chasis, el HU-02, fue comprado recientemente por Brenton Griguol, quien lo devolvió a su estado original, instalando un V8 Ford Cosworth DFZ, y lo llevó hasta Adelaide para revivir glorias pasadas.
El LC88 fue diseñado por Eric Broadley, Chris Murphy y Hans Fouché, y solo cinco coches fueron construidos para la temporada de 1988. La escudería Larousse Calmels procedió a vender tres de ellos porque en 1989 utilizarían el motor V12 Lamborghini 3512. Así que los dos chasis que permanecieron en el equipo fueron modificados para iniciar la temporada 1989, mientras se terminaba de diseñar y construir los nuevos LC89. Hasta ahora se tiene la certeza de que los tres LC88 todavía existen y uno de ellos se exhibe de forma permanente en el Museo del Automóvil de Manoir, Francia.
