En un breve comunicado de la Federación Internacional de Automovilismo se ha hecho oficial que a partir de la próxima temporada los equipos podrán elegir entre los cuatro suministradores de neumáticos disponibles en el WRC: Michelin, DMACK, Pirelli y Hankook. En el caso de la firma china, entra con fuerza, con su propio equipo capitaneado por el ex-piloto de M-Sport, Ott Tänak.
En cuanto a los oficiales, tanto Volkswagen, como Hyundai o la propia M-Sport seguirán con Michelin, a la espera de ver qué ocurre con Lorenzo Bertelli, el cual hasta ahora había utilizado las gomas de Pirelli, al igual que Robert Kubica. Por su parte, Hankook ha estado este año muy involucrado en WRC2 donde ha competido junto ACSM y Nil Solans e incluso ha visto como Xevi Pons se ha vuelto a poner al volante del Peugeot 208 T16 R5 del equipo gallego para probar los neumáticos de la próxima temporada. Veremos si alguno de los equipos privados confirma en los surcoreanos.
