Al igual que en el Mundial de Rallyes con el tema de los splits, la FIA se ha puesto dura con la comunicaciones entre equipo y piloto en la Fórmula 1. Siguiendo la línea de lo ocurrido la pasada temporada, los comisarios no permitirán las comunicaciones entre el muro y los competidores siempre y cuando tenga que ver con términos relacionados a la conducción o con el estado o reglajes del monoplaza.
Así lo ha conformado Charlie Whiting, director de carrera a Autosport, que a su vez ha descartado que por el momento vaya a haber un endurecimiento de la norma. Obviamente, las comunicaciones respecto a seguridad en pista o la estrategia en boxes (el mítico “box this lap”) seguirá pudiendo escucharse. Sin embargo, desde el muro no se podrán dar referencias de qué y cómo deben de modificar los pilotos al volante.
