En la primera jornada de pruebas realizadas hoy en Hungaroring, se observó el concepto del nuevo alerón delantero cuyas medidas entrarán en vigencia la próxima temporada. El reglamento se estableció para que el diseño sea más limpio y menos complejo, con medidas que serán de 20 centímetros más ancho y 2,5 centímetros más largo que los utilizados en la actualidad.
Los prototipos de Williams y de Force India se dejaron ver, así que los ingenieros aprovecharon la ocasión para obtener experiencia e información acerca de sus propuestas. El alcance y el impacto de las nuevas medidas del alerón delantero en todo el diseño del coche de 2019 es lo que intentan determinar, aprovechando la ocasión que permiten las pruebas ya que en las sesiones libres de cada gran premio no está permitido.
Vía | Motorsport Total
