Entre la marea de noticias que tuvimos esta semana con motivo de la reunión del Consejo Mundial del Deporte de Motor en Ginebra hubo también el anuncio de un ganador de concurso para suministro en exclusiva de una categoría. No se trató de Fórmula 1 sino de Fórmula E, donde Michelin seguirá siendo el único fabricante de neumáticos presente hasta al menos la quinta temporada del certamen de monoplazas eléctricos (2018-2019).
Tampoco se puede decir que se trate de una enorme sorpresa, pues cuando nuestro compañero David Clavero fue invitado por Michelin al e.Prix de Berlín Alejandro Agag se mostró encantado (como no podía ser de otra manera) con el trabajo realizado por la casa francesa, pero es justo reconocer que la apuesta por neumáticos rayados de 18 pulgadas, similares a los que se emplean en turismos de series, ha funcionado por el momento.
En el comunicado con el que el campeonato confirmó la renovación de su acuerdo con Michelin, Pascal Couasnon, director de su departamento de competición, se mostró encantado con haber ganado el concurso organizado por la FIA y subrayó lo revolucionario del neumático universal ideado para la Fórmula E. Ahora falta ver cómo afecta la escalada de prestaciones de los monoplazas eléctricos a Michelin.
Foto | Michelin
