Tirando a lo blando aunque a muchos igual les hubiera gusta que hubieran sido incluso más atrevidos añadiendo el ultrablando a la elección para el Gran Premio de Hungría. Pirelli ha optado por el superblando, blando y medio para la carrera que se disputará en el Circuito de Hungaroring del 21 al 24 de julio con 69 vueltas programadas a la estrecha y técnica pista magiar.
No es ninguna sorpresa que el fabricante italiano haya tirado de nuevo a una estrategia poco agresiva y menos que los de Paul Hembery hayan designado precisamente esta elección de compuestos ya que es la que más se utilizará durante la primera mitad de la temporada. Obviamente la estrategia de carrera estará marcada por las altas temperaturas que suelen reinar en Budapest en esa época del año. De repetirse esquemas de años anteriores, el blando será el compuesto más utilizado por los equipos, reservando superblando para clasificación y dejando el medio sólo para aquellos que deban hacer una estrategia más ‘larga’ o distinta en cuanto a paradas.
Púrpura | Rojo | Amarillo | Blanco | Naranja | |
Australia | Superblando | Blando | Medio | ||
Bahréin | Superblando | Blando | Medio | ||
China | Superblando | Blando | Medio | ||
Rusia | Superblando | Blando | Medio | ||
España | Blando | Medio | |||
Mónaco | Ultrablando | Superblando | Blando | ||
Canadá | Ultrablando | Superblando | Blando | ||
Azerbaiyán | Superblando | Blando | Medio | ||
Austria | Ultrablando | Superblando | Blando | ||
Gran Bretaña | Blando | Medio | Duro | ||
Hungría | Superblando | Blando | Medio |