A 14 días de que de comienzo el mundial de resistencia, el WEC, con la primera cita en las 6 Horas de Silverstone, Porsche ha marcado la pauta en los test de pretemporada en Paul Ricard. No solo ha dominado en las tandas cortas, sino que en simulaciones de carrera, o más bien de stints, han sido los mejores. No se puede decir nada hasta que empiece la competición, peor está claro que Porsche sigue dando pasos en la buena dirección, y esperamos que este año se convierta en un verdadero contendiente, candidato a las victorias.
Solo por el hecho de que Porsche pase a ser protagonista del campeonato, currándose un hueco entre los dos principales competidores (Audi por su historial, Toyota por su reciente potencial), el WEC aumenta su valor y sus posibilidades de volver a ser un campeonato principal. Si sumamos que este año estará Nissan en las LMP1 para Le Mans, no nos equivocamos al decir que estamos ante un campeonato apasionante.
Tiempos combinados test de Paul Ricard – WEC
| 1 | Neel Jani | Porsche 919 Hybrid | 1m37.220s |
| 2 | Timo Bernhard | Porsche 919 Hybrid, | 1m38.552s |
| 3 | Benoit Treyluer | Audi R18 e-tron quattro | 1m39.058s |
| 4 | Loic Duval | Audi R18 e-tron quattro | 1m39.354s |
| 5 | Anthony Davidson | Toyota TS 040 HYBRID | 1m39.949s |
| 6 | Alex Wurz | Toyota TS 040 HYBRID | 1m40.819s |
Vía | Motorsport.com
