Seguramente ahora mismo el ambiente está caldeado dentro del equipo Red Bull. Si Christian Horner y Helmut Marko ya se han cebado en otras ocasiones con Renault hoy tienen más motivos. Tal y como adelanta Albert Fabrega, la escudería de las bebidas energéticas se ha visto obligada a cambiar el motor del RB11 de Daniel Ricciardo, siendo ya la tercera unidad del ICE (motor de combustión interna) que utiliza en tres Grandes Premios.
Con esto, el australiano se encuentra prácticamente en la misma delicada situación que McLaren-Honda, que ayer antes de los primeros entrenamientos libres se veía obligado a utilizar su tercer turbo y MGU-H. Afortunadamente, para Red Bull, parece que los fabricantes han llegado a un acuerdo con la FIA para aumentar el límite hasta las 5 unidades de potencia por piloto. Aunque sin duda, no parece ser demasiado consuelo para los hombres de Dietrich Mateschitz que siguen teniendo muy lejos las victorias.
