Tras la debacle de su programa LMP1, la arriesgada propuesta del GT-R LM Nismo y la salida de Darren Cox, quien durante 18 años permaneció al frente de varios proyectos de competición; Nissan Motorsport comunicó su nueva estructura de jerarquía. También confirmó que mantendrán su presencia en GT3, LMP2 Súper GT y V8 Supercars, descartando el insistir con su LMP1 en el futuro inmediato.
Takao Katagiri asume la presidencia y dirección ejecutiva de Nismo, en reemplazo de Shoichi Miyatani, en tanto Michael Carcamo será el director en jefe del departamento. Sin duda, el rotundo fracaso del prototipo LMP1, en lo deportivo, financiero y comercial, precipitó la salida de Cox, quien además era jefe de ventas internacionales, y de Ben Bowly, quien se desempeñó como director del equipo.
A pesar del tropiezo, la firma japonesa seguirá apostando muy fuerte por los deportes a motor y eso es lo importante.
Vía | speedcafe
